225-21250 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

1 2 >>
kuva
Myrdal, Norja

Juna Flåmista on saapunut Myrdaliin 866,4 m:n korkeuteen iltahämärissä. Vetovoimaa tarjosi tuolloin El17 2228.
Ei kommentteja
08.02.2012 Simo Toikkanen
kuva
Myrdal, Bergensbanen, Norja

Savupylväästä näkee, että nyt pusketaan tosissaan! Ei ollut halpaa linjan aukipito, mutta ei kai muutenkaan voinut matkustaa. Postikortti on...
1 kommentti
??.??.1911 Reino Kalliomäki
kuva
Myrdal, Norja

Henkilöjuna 1860 Flåmmista saapuu pääteasemalleen Myrdaliin.
1 kommentti
18.09.2008 Jorma Toivonen
kuva
Myrdal, Norja

Ilmeisesti Myrdalin ja Bergenin välillä kulkenut taajamajuna (mallia BM69) Myrdalin asemalla.
1 kommentti
12.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Myrdal, Norja

Etsi kuvasta juna... :) Tässä maastossa ei ehkä niin suuri ihme, että Flåmsbanilla on jopa 55 promillen pituuskaltevuuksia (80 % radasta vähintään...
Ei kommentteja
12.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Myrdal, Norja

Olisikohan tämä nyt ammattikielellä puukantinen teräspalkkisilta?
4 kommenttia
12.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Myrdal, Norja

Flåmsbanin juna Myrdalin asemalla. Heti Myrdalin länsipuolella alkoi 5,3 km pitkä Gravhalstunnelen joka rakennettiin Bergenin radalle yli sata...
Ei kommentteja
12.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Myrdal, Norja

Flåmsbanin juna Myrdalin asemalla. El 17
Ei kommentteja
12.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Myrdal, Norja

Flåmsbanin juna saapumassa Myrdalin asemalle. Flåmsbana on Flåmin ja Myrdalin välillä kulkeva 20 km pitkä rautatie, jolla junat nousevat...
Ei kommentteja
12.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Myrdal, Norja

Pikajuna 609 Myrdalin asemalla, joka sijaitsee 867 m merenpinnan yläpuolella. Huomaa veturin aura! El 18
8 kommenttia
12.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Myrdal-Flåm, Norja

Kuva on työntöveturiin päin. Radan kaarteiden säde on minimissään 130 m ja voi sitä kiskojen kiljuntaa varsinkin ylöspäin mennessä.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Myrdal, Norja

Vihreä palaa, tunnin paluumatka voi alkaa. Katostunneliin mennään ja sen kaltevuus kuvaa radan kaltevuutta.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Myrdal, Norja

Myrdalissa juna pysähtyy varttitunnin ja palaa takaisin. Tullessa nopeus oli 40 km/h ja alasmennessä 30 km/h. Osa turisteista on kaukaakin.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Vuoren kyljessä olevalta radalta laakso näytti suomipojasta hurjalta. Kuvan oikeassa reunassa tunnelin suu, josta hetki sitten tultiin.
1 kommentti
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Kjofossin seisakkeella matkustajat saivat tulla katsomaan kosken 93 m:n vapaata pudotusta ja musiikkikuvaelmaa.
1 kommentti
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Rata tekee serpentiinimutkia vuoren sisällä ja välillä kurkistellaan rotkoon.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Puolivälissä kohdattiin toinen junarunko. El 17.2230.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Tunneleita Flåmsbanalla on 20 kpl yhteispituudeltaan 6000 m ja vain yksi silta.
1 kommentti
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Jo alkumatkalla ikkunasta avautuu huikeat postikorttimaisemat. Tämä on kyllä kaikkien junamatkojen äiti. Radan jyrkin nousu on 5,6% eikä apuna ole...
5 kommenttia
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Tunnelma Flåmsbana-​junan sisällä on hillityn arvokas ja kodikas eli asjallinen. Mannermaiseen tapaan ikkunat ovat valokuvaukseen...
3 kommenttia
12.07.2008 Seppo Rahja

1 2 >>

Hakuehdoilla löytyi 24 kuvaa