Mänttä
Vanhaan aikaan, joskus tultiin, parivedollakin Mänttään.
Mänttä
Ei taida, Vilppulasta tulla tavarajunaa???
Mänttä
Pidetäänköhän muutaman vuoden kuluttua, entisen asemarakennuksen 100 vuotisjuhlia??
Mänttä
Hiljennyt entinen rautatieasema.
Mänttä
Vapaata ratapihakapasiteettia, löytyy runsaasti Mäntästä.
Vainikkala, Vainikkala asema
"Allegro" junat Vainikkalassa
Vainikkala asema
"Allegro" junat Vainikkalassa
Vainikkala asema
"Allegro" junat Vainikkalassa
Vainikkala asema
TEP70bs-085 ja TEP70-0402 Vainikkalassa.
Välillä Jämsä–Jämsänkoski
Loppuunmyyty Lättä täynnä JYP-faneja lähestyy Jämsää matkallaan Tampereelle.
Mänttä
Tästä saavat muut tunnistaa nuo veturit... EJR ei saa osallistua.
Mänttä
Veturitallin hyvää uusiokäyttöä? Veturien kuvatkin ties mistä...
Välillä Mänttä–Vilppula
Mäntän asemalta lähtenyt puujalostejuna on edennyt keskustaan, jossa lokomolaiset 2713 ja 2557 kohtaavat valmistusaikakautensa kulkupelin, Volvo PV:n.
Välillä Ahvenus (uusi)–Kokemäki (uusi)
T 7332 (Kvla-Hva) ylittämässä Sonnilanjokea Kokemäen itäpuolella.
Hietanen
Hietasen asematalossa oli 25.8.1971 valkopohjaiset nimikilvet. Koristepuiden leikkaamisesta oli huolehdittu.
Vainikkala asema
Vainikkalan asemalla on Suomeen tulevia junarunkoja lähes yhtä paljon kuin ennen Ukrainan sotaa.
Vainikkala asema
Dr20 on valjastettu Harjavaltaan menevän nikkelijunan eteen. Tämä nokipetteri kävi tyhjäkäyntiä ilmeisesti liki vuorokauden, koska ainakaan Julian...
Vainikkala asema
Aivan aikataulun mukaisesti TEM18DM-pari toi Buslovskajasta junana PAR 67345 uudet lannoitevaunut Mussaloon vietäväksi.
Kilpakorpi, välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)
HMVY:n kalustonsiirto Jämsästä Haapamäelle on juuri aloittanut matkansa ja ylittää hetken päästä Kilpakorven tasoristeyksen.
Vainikkala asema
Sarjan pakollinen Vainikkala-kuva. Pari tavarajunaa lähtövalmiin näköisinä Suomen suuntaan ja Dr14:llä riittää hommia.
Hakuehdoilla löytyi 480 kuvaa