3560-112028 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


1 2 3 4 ... 18 >>
kuva
Välillä Pihlajavesi–Haapamäki

Keuruun Haapamäellä heinäkuussa romahtanut valtatie 23:n penger on poistettu ja uuden penkereen rakennus on käynnissä, tai no,...
2 kommenttia
11.10.2025 Vertti Kontinen
kuva
Haapamäen Kyllästämö, välillä Pihlajavesi–Haapamäki

Päivän toinen Alavudella kuormattu puujuna, VR:n T 3384 kaartaa pari vuotta sitten puretun Haapamäen Kyllästämön linjavaihteen ohi kohti...
Ei kommentteja
11.10.2025 Vertti Kontinen
kuva
Valkeajärvi, välillä Pihlajavesi–Myllymäki

Myös VR:n rapujunat suuntiinsa olivat kulussa AR:n ohella. Vanha kunnon ruotsinlaiva vie tyhjää vaunustoa ohittaessa tässä Valkeajärven entistä...
2 kommenttia
03.10.2025 Tuomas Pätäri
kuva
Välillä Myllymäki–Pihlajavesi

Kiskobussi ohittaa Pumppulampea hieman Myllymäen stopin jälkeen.
6 kommenttia
03.10.2025 Tuomas Pätäri
kuva
Viipuri

Radan repijästä löytyy kuva Finnassa. ”Radanrepijällä voitiin repiä rataa keskimäärin kuusi kilometriä, jonka jälkeen repijä meni rikki”/KKP....
Ei kommentteja
20.06.1944 Olli Kauhanen
kuva
Pihlajavesi

Pihlajavedellä oli kohtaus H482:n kanssa. 4185 oli jo lämmennyt matkan aikana riittävästi, joten pieni nykäisy ja kolmaskin Valmetti käynnistyi...
Ei kommentteja
03.01.2025 Jorma Toivonen
kuva
Pihlajavesi

Pieni pysähdys, Pihlajaveden asemalla.
2 kommenttia
17.05.2024 Jarmo Pyytövaara
kuva
Pihlajavesi

Pihlajavedellä kohdattiin Seinäjoelta Jyväskylään kulkenut HDM 482. Eikös Pihlajaveden junakohtaus ollut johonkin aikaan eräs rautateiden...
Ei kommentteja
12.08.2024 Jaakko Pehkonen
kuva
Valkeajärvi, välillä Pihlajavesi–Myllymäki

HMVY:n lätät ohittavat Valkeajärven aseman matkallaan Haapamäeltä Ähtäriin junana V 12921
Ei kommentteja
31.03.2024 Vertti Kontinen
kuva
Välillä Viipuri–Liimatta

Viipurin ratapihakaavio vuodelta 1937, osa 6. Tässä näkyvät Maaskolan tavararatapihan kaikkein itäisimmät vaihteet, Eteläsatamaan ja edelleen...
1 kommentti
??.??.1937 Panu Breilin
kuva
Maaskola, Viipuri

Viipurin ratapihakaavio vuodelta 1937, osa 5. Maaskolan tavararatapihan itäpää. Pohjoisimpana näkyvät kaksi Rajajoen-​suunnan pääraidetta....
Ei kommentteja
??.??.1937 Panu Breilin
kuva
Maaskola, Viipuri

Viipurin ratapihakaavio vuodelta 1937, osa 4. Tässä näkyvät Maaskolan tavararatapihan keskiosat, eli lajitteluraiteiden itäpäät, laskumäki ,...
Ei kommentteja
??.??.1937 Panu Breilin
kuva
Maaskola, Viipuri

Viipurin ratapihakaavio vuodelta 1937, osa 3. Tässä näkyvät mm. konepajan ja tavara-​aseman alueiden itäosat, suuret maasillat sekä Maaskolan...
Ei kommentteja
??.??.1937 Panu Breilin
kuva
Viipuri

Viipurin ratapihakaavio vuodelta 1937, osa 2. Tässä näkyy mm. henkilöaseman itäpää, Papulan silta sekä pääosa läntisestä/vanhemmasta...
1 kommentti
??.??.1937 Panu Breilin
kuva
Viipuri

Viipurin ratapihakaavio vuodelta 1937, osa 1. Vasemmalla näkyy Kirkkosaaren silta johon kuului kääntyvä osuus. Revonhännän alueella Salakkalahden...
Ei kommentteja
??.??.1937 Panu Breilin
kuva
Viipuri

Raiteen risteävät eritasossa Viipurin ratapihalla. Ylhäällä silloilla kulkevat Pietarin suunnan kaksi pääraidetta. Vasemman sillan ali mennään...
25 kommenttia
??.??.1935 Panu Breilin
kuva
Viipuri

Valoraideopastin sekä vanhanmallinen kaasukäyttöinen valoesiopastin. Ensimmäinen kuva näyttäisi olevan Viipurista (taustalla näkyy ilmeisesti...
Ei kommentteja
??.??.1935 Panu Breilin
kuva
Viipuri

Viipurin henkilöaseman alueella eli ratapihan länsipäässä käytössä ollut sähköasetinlaite. Tämä L. M. Ericssonin valmistama asetinlaite otettiin...
Ei kommentteja
??.??.1935 Panu Breilin
kuva
Viipuri

Viipurin sähköasetinlaitteen eli asetinlaitteen numero 1 rakennus sekä rakennuksen alakerrassa sijainnut laitehuone. Tämä asetinlaite valmistui...
Ei kommentteja
??.??.1935 Panu Breilin
kuva
Viipuri

Viipurin sähköasetinlaitteeseen eli asetinlaitteeseen numero 1 liittyvä ratapihakaavio. Tämä kaavio on julkaistu asetinlaitteen käyttöönottoon...
Ei kommentteja
??.??.1930 Panu Breilin

1 2 3 4 ... 18 >>

Hakuehdoilla löytyi 360 kuvaa