Salmivaara
In Memoriam: Salmivaaran asemarakennus. Hirret saavat epäilemättä uuden elämän jossain toisaalla.
Välillä Salmivaara–Salla
Oheisessa SA-kuvassa höyrykaivinkone tekee leikkausta Salmivaaran ja Märkäjärven välillä Pirtinkehässä. Tunnistaisiko joku kaivurin...
Isokylä
Kemijärveen kuuluvan Isokylän asemarakennus rakennettiin vuonna 1946 Lapin Sodan hävityksen jälkeen. Pusikoituneella asemalla on pääraide ja kaksi...
Isokylä
Isokylän asemalla on myös kolme vaneriseinäistä kaksiakselista vaunua, radan kasvillisuuden perusteella seisoneet tuolla jo vuosia. Vaunujen...
Kotavaara
Kotavaaran liikennepaikalla ei ole sivuraiteita, joten se on ollut ainoastaan matkustajia varten. Liikennepaikka lakkautettiin 2007, jolloin se jäi...
Joutsijärvi
Kemijärveen kuuluvan Joutsijärven hirsirunkoinen asemarakennus on Jarl Ungernin suunnittelema ja on ainakin päällisin puolin hyvässä kunnossa....
Kursu
Sallan kuntaan kuuluva Kursun liikennepaikka avattiin ensimmäisen kerran laiturivaihteena vuonna 1941. Jatkosodan aikana Kursu muutettiin...
Salmivaara
Salmivaaran rautatieasema on lakkautettu rautatieliikennepaikka Sallan kunnassa. Liikennepaikka avattiin liikenteelle joulukuussa 1941 Sallan radan...
Salla
Sallan rautatieasema (vuoteen 1956 asti Märkäjärvi) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Sallan kunnan keskustaajamassa 65 kilometrin päässä...
Kelloselkä
Kelloselän rautatieasema on lakkautettu rautatieliikennepaikka Sallan kunnan Kelloselän kylässä. Liikennepaikka on itäisin asema ennen Venäjän...
Kelloselkä
Tämän lähemmäksi Venäjän rajaa ei pääse. Rajalle on matkaa vielä 850 m.
Kelloselkä
Matisa-raiteenmittausvaunu Ttv-Rto 2 Kelloselässä 15.6.1977.
Salla
Kelloselän liikenteen loppuvuosia
Välillä Isokylä–Joutsijärvi
Kuva Puikkolasta. Yllätyksekseni Puikkolan ylikäytävän kohdalta oli otettu kiskot pois. Taustalla näkyy Isokylän liikennepaikkamerkki osittain.
Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
Pari havaintoa kiskojen merkinnöistä. Ylemmän kuvan kiskossa on teksti: Mersun merkki (jolla on jalat ja pää) B. V. G. BOCHUM. 1930. III. G. 10....
Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
Radan varrelle on jätetty paljon kiskoja ja niiden kiinnitystarvikkeita lojumaan maastoon.
Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
Rajavyöhykkeen reunalta rajalle on matkaa n. 860 metriä. Ja tuolla jossain n. 30 km päässä ”linnuntietä” on ollut Kuukkosen liikennepaikka...
Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
Pekelojan rautatiesilta pilkottaa puiden takaa Siikaseläntien sillalle.
Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
Pekelojan rautatiesilta edessä pusikon takana, oikealla Siikaseläntien maantiesilta Pekelojan yli.
Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
SA-kuvan kuvassa on teksti: Rataa Pekelojan molemmin puolin. Salla-Kemijärvi 1942.04.27 (Lähde: SA-kuva). Verrokkikuva...
Hakuehdoilla löytyi 254 kuvaa