202-69277 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

1 2 3 4 >>
kuva
CP Lissabon, Portugali

CP:n ensimmäisen veturisarjan 2501-​2515 toimitti 50Gz Group. Ryhmän sähkölaitteet tulivat tehtailta: Schneider-​Westinghouse...
1 kommentti
??.??.1956 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon, Portugali

CP:n ensimmäinen sähköveturisarja käsitti veturit 2501-​2515, vuodesta 1974 0 272501-​6 ... 0 272515-​6, joista kuvassa on 2515...
9 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon - Cascais, Portugali

Estorilin radan uudemmissa Sorefamen valmistamissa ohjausvaunuissa oli lokero junanumeroa varten (ei kaluston numero).
1 kommentti
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon, Portugali

Estoril L-​301. Valmistaja NBL ja sähköpuoli GEC. Veturin tilausnumero NBL L986/1948 ja valmistusnumero NBL 26683/1950. NBL oli aikoinaan...
12 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon, Cais do sodre, Portugali

Cais do sodre (Lissabonin puoleinen pääteasema) keväällä, jolloin puissa ei vielä ollut lehtiä (lisään tarkemmat ajat kun törmään tuon ajan...
3 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon - Sintra, Portugali

CP:n 3-​vaunuinen Sorefame -​sähköjuna. Tämä on vertailukuva Estorilin radan Sorefame-​sähköjunille kuvassa...
1 kommentti
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon - Sintra, Portugali

CP:n 3-​vaunuinen Sorefame -​sähköjuna. Tämä on vertailukuva Estorilin radan Sorefame-​sähköjunille kuvassa...
1 kommentti
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon - Cascais, Portugali

Estoril radan ensimmäiset kotimaiset sähkömoottorijunat saapuivat 1959, valmistaja Sorefame (Amadora, Portugali). Sähkölaitteet GEC (UK)...
6 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon - Cascais, Portugali

Estorilin radalla pieniä työjunia varten oli ratakuorma-​auto. Pyöreässä täplässä lukee Estoril ja teksti kyljessä on via E OBRAS
Ei kommentteja
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon - Cascais, Portugali

Viimeisinä vuosina ennen valtiollistamista (vuoden 1977 alusta) valtaosa henkilöjunista ajettiin joko 1950-​hankituilla GEC-​Cravens'in...
1 kommentti
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon, Portugali

Estoril L-​302 koki päätyjen muodonmuutoksen ilmeisesti 1950-​luvun alussa. Veturi on muutoin samanlainen AEG:n valmistama kuin kuvassa...
2 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon, Portugali

Estoril L-​303. Tässä on väripaperikuvaversio kuvasta http://vaunut.org/kuva/166803 jonka keskustelussa on lisää tietoja. Veturi on AEG:n...
Ei kommentteja
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon, Portugali

Sociedade Estoril yhtiön AEG veturi vuodelta 1926 Edit oli: Pieni arvuuttelu: Kuvasin veturin 1974 -​ mikä maa -​ mikä yhtiö (ihan...
19 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon, Apolonia, Portugali

Vasemmalla 2240-​sarjan Sm, alkujaan vuonna 1984 valmistunut 3-​vaunuinen sähköjuna, jotka modernisoitiin vuosina 2003-​2004....
Ei kommentteja
19.04.2018 Jorma Toivonen
kuva
Lissabon, Apolonia, Portugali

Portugalissa luotetaan vielä vaunun toimintavarmaan klosettiin. Nopeudella 200km/h jätökset varmaan leviävät maastoon.
1 kommentti
20.04.2018 Jorma Toivonen
kuva
Lissabon, Apolonia, Portugali

Siemens on rakentanut kunnollisen astimen 5600-​sarjan veturiin helpottamaan astumaan kytkemään EP-​jarrua (?). Sähkökytkennät...
Ei kommentteja
20.04.2018 Jorma Toivonen
kuva
Lissabon, Apolonia, Portugali

5600-​sarjan ajopöytä.
Ei kommentteja
20.04.2018 Jorma Toivonen
kuva
Lissabon, Apolonia, Portugali

Kaksi 5600-​sarjan veturia odottelevat tulevia työtehtäviä Lissabonin Apolian asemalla. Siemensin valmistetta vuodelta 1993-​1995....
Ei kommentteja
19.04.2018 Jorma Toivonen
kuva
Lissabon, Apolonia, Portugali

Portugalissa on uskallettu hidastukset siirtää lähelle raiteen raiteen päätyä -​ ei puoleen väliin laituria kuten Helsingissä.
Ei kommentteja
19.04.2018 Jorma Toivonen
kuva
Lissabon, Portugali

Lissabonin halkaisevan Tejo-​joen etelärannalla "Metro sul do Tejo" liikennöi Almadan alueella kolmella linjalla Siemensin kalustolla....
Ei kommentteja
18.04.2018 Jorma Toivonen

1 2 3 4 >>

Hakuehdoilla löytyi 70 kuvaa