Hakutulokset
Välillä Keitelepohja–Kannonkoski
T 53344 Haapajärveltä Äänekoskelle Kutemaisen eteläpuolella. Taempana, kilometritolpan kohdilla sijaitsee Metsähallinto niminen tasoristeys....
Ei kommentteja
18.07.2024 Aki Karvonen
18.07.2024 Aki Karvonen
Kolkanlahti, välillä Kannonkoski–Saarijärvi
T 53364 kurvaa Kolkanlahteen, jossa maisema on hieman muuttunut. Lähteenmäentien linjausta suoristettiin tuulivoimakuljetusten takia ja samalla...
Ei kommentteja
05.07.2023 Aki Karvonen
05.07.2023 Aki Karvonen
Karppila, välillä Hyrynsalmi–Ristijärvi
Radan päällysrakenne oli jo uusittu muutaman kilometrin matkalta Ristijärvellä. Karppilastakin olivat palakiskot saaneet jo lähteä.
Ei kommentteja
17.04.2022 Miitre Timonen
17.04.2022 Miitre Timonen
Sköldvik
Käydessäni katsomassa Fenniarailia Loviisassa poikkesin myös Sköldvikissä, jonka ratapihan valosaaste on vielä vanhempaa vähemmän miellyttävää...
2 kommenttia
18.01.2022 Tuomas Pätäri
18.01.2022 Tuomas Pätäri
Äänekoski
Nyt oli lähellä. Kartonkitehtaan työntekijä havaitsi kyllä noin Sn20 liikkuvan veturin, muttei malttanut odottaa suden ohittamista, vaan eikun...
20 kommenttia
05.01.2021 Vertti Kontinen
05.01.2021 Vertti Kontinen
Metsäkansa
Tässä malliesimerkki rungosta joka oli tulossa pankon välistä ensimmäisessä vaihteessa tms. No, toisella pölkyllä maasta käsin työntämään pölliä...
5 kommenttia
13.03.2009 Tapio Juomukkaharju
13.03.2009 Tapio Juomukkaharju
Kolkanlahti, välillä Kannonkoski–Saarijärvi
T 3344 kaartaa kohti Yhteismetsän tasoristeystä ja Kolkanlahden entistä seisakevaihdetta.
Ei kommentteja
24.07.2020 Aki Karvonen
24.07.2020 Aki Karvonen
Peikkometsä, Järvenpää
Lokomot 122 ja 123 /1937 oli hankittu rekvisiitaksi Peikkometsään. Esim. Tanskan Trollskogissa oli toimiva juna. Kuvassa kokonaan näkyvä veturi on...
4 kommenttia
??.??.1971 Reino Kalliomäki
??.??.1971 Reino Kalliomäki
Välillä Kalanti–Uusikaupunki
Uudenkaupungin suuntaan menevä VET 11753 Metsälän tasoristeyksessä.
Ei kommentteja
18.07.2018 Jukka Tölkkö
18.07.2018 Jukka Tölkkö
Peikkometsä , Järvenpää
Sisarukset hylättyinä toimintansa lopettaneen "elämyspuiston" pihalla, tosin kumpikin oli jo myyty. (Lokomo 122 ja 123 vuodelta 1937)
Ei kommentteja
??.??.1971 Reino Kalliomäki
??.??.1971 Reino Kalliomäki
Eskolan metsärata, Kannus?
Tässä on saatettu olla töissä Eskolan metsäradalla ehkä Takkulan soramontulla tai kivitöissä ratalinjalla. Toisaalta tuo virkalakki voisi viitata...
2 kommenttia
??.??.???? Joni Lahti
??.??.???? Joni Lahti
Eskolan metsärata, Kannus?
Höyrykäyttöinen ”Hullu-Jussi” Orenstein & Koppel AG:n valmistama N:o 410. Voisi ajatella, että kuvaaja on nähnyt sen naapurikunnassa...
2 kommenttia
??.??.???? Joni Lahti
??.??.???? Joni Lahti
Eskolan metsärata
Kälviäläisen Juho Hakalan albumista löytyi tämä ratatyömaakuva nuorine työntekijöineen. Kyseessä on mitä ilmeisemmin Eskolan 750 mm metsäradan eli...
3 kommenttia
??.??.1921 Joni Lahti
??.??.1921 Joni Lahti
Hamina - Metsäkylä, välillä Salmenkylä–Juurikorpi
Sama paikka toiseen suuntaan. Uusi rata Juurikorpeen kaartaa vasemmalle, vanha ratalinja Metsäkylän suuntaan taas oikealle.
Ei kommentteja
20.05.2017 Antti Tapani Häkkinen
20.05.2017 Antti Tapani Häkkinen
Metsärata, Latvia
Näitä Sotevan moottorivetureita oli käytössä myös Latviassa. Lukumäärä vielä epäselvä, kuvien mukaan ainakin kaksi kappaletta.
2 kommenttia
??.??.???? Ilkka Hovi
??.??.???? Ilkka Hovi
Eskolan metsärata
Resiinan artikkelin kartta. Kaavamaisesti ottaen Rango ajoi päivittäin 2 edestakaista vuoroa ”päälinjalla” Eskola – Haara. Pikkuveturi(t) olivat...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Eskolan metsärata
Metsähallituksen talouskartan päällä kolme selittävää pikkukuvaa. K= Kun veturit tulivat, oli niissä yhä venäläistyyppinen kytkin. Vertaa vaikkapa...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Eskolan metsärata
Viimeinen höyryveturi oli varsin moderni, saksalaisten suunnittelema KDL 11 (Kriegsdampflokomotive 11). Veturityypistä on julkaistu kirja: ”KDL...
Ei kommentteja
??.??.1948 Reino Kalliomäki
??.??.1948 Reino Kalliomäki
Eskolan metsärata
”3” valmistui Tampereen konepajalta viimeisenä J II – tyypin veturina 23.3.1923. Tehdas on laskenut vetovoimaksi (0,65) 2700 kg. Tulipinta oli...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Eskolan metsärata
Veturien tullessa Eskolaan niissä oli hiilipiiput. Tehtaan valmistajanluettelo kertookin niiden olleen uutena hiilipolttoisia. Tässä kuvassa...
Ei kommentteja
??.??.1922 Reino Kalliomäki
??.??.1922 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 63 kuvaa