Siilinjärven asemalta Santamäkeen, Ahmonlammen kupeeseen, haarautuva soraraide rakennettiin vuosisadan vaihteessa (n.1900) ja se purettiin 1970-luvun puolenvälin paikkeilla. 1980-luvulla soranottoalueelle rakennettiin Ahmon urheilualue ja ratalinjat ovat siten hävinneet lähes kokonaan. Mutta yritetäänpä hahmotella niitä muistin ja vanhan kartan avulla.
Siilinjärvi
Kuinkahan moni pelaaja tietää potkivansa palloa soraraiteiston peräkolkassa? Radan länsihaara kulki kuplahallin oikealta puolelta ja tenniskentän...
Siilinjärvi
Radan itähaara haarautui tässä vielä kolmeen osaan. Lammen vierustaa meni yksi pisto, lähimmän valopylvään kohdalla keskellä oli toinen pistoraide...
Siilinjärvi
Vanhaa länsihaaran pohjaa on vielä havaittavissa yleisurheilukentän laidassa. Nykyinen kevari kulkee suunnilleen samassa paikassa. Tästä rata...
Siilinjärvi
Tässä rata haarautui vasemmalle harjun reunusta seuraavaan länsihaaraan ja oikealle Ahmonlammen viereiseen itähaaraan. Lisäksi keskellä olevien...
Siilinjärvi
1950-luvulla Nilsiäntie asettui nykyiselle paikalleen ja soraraiteelle rakennettiin alikulkutunneli. Radan purkamisen jälkeen se toimi...
Siilinjärvi asema
Vuonna 1971 paikka näytti tältä http://vaunut.org/kuva/56948. Vanhaa ratalinjan pohjaa on selän takana jäljellä noin sata metriä. Nykyisin siinä...
Siilinjärvi asema
Pengertäytteen ajaminen Siilinjärven Santamäestä Kallaveteen maantietä varten aloitettiin 80 vuotta sitten eli marraskuussa 1929. Soraa ajettiin...