Savion asema vuonna 2001 oli ränsistymässä: Räikeä punainen väritys oli rapistumassa ja rikkaruohot rehottivat laiturialueiden reunamilla. Odotettiin Keravan kaupunkiradan toisen raiteen rakentamisremonttia.
Aseman sirkusväritys oli aikanaan maalattu sisähuvipuisto Fanfaarin innoittamana. Huvipuisto oli perustettu viereiseen Klondyke-kiinteistöön (ent. Savion kumitehdas) vuonna 1991; Saviosta tuli silloin sirkusasema. Mutta nyt, sisähuvipuiston suljettua ovensa lopullisesti jo vuonna 1995, hiljainen rappeutuminen jäyti asemaa.
Keravan lähiliikenne oli Saviolla erotettu omalle raiteelleen 3 vuonna 1999, kun Rekolan ja Korson välinen kohtausraide oli valmistunut osana Keravan uutta kaupunkirataa. Samana vuonna oli suljettu raiteella 1 ollut Savion aseman lipunmyyntikioski. Raiteet 1 ja 2 oli Saviolla saatu pyhitetyiksi vain pääradan läpiajoliikenteelle.
14.03.2011 18:42 | Jimi Lappalainen: | Se asijallinen vanha Savio: http://vaunut.org/kuva/31261 http://vaunut.org/kuva/5773 . Ai ai ai. | |
14.03.2011 20:34 | Nikolas Peippo: | Hieno kuvasarja, kiitos! | |
15.03.2011 14:13 | Tuomas Hyökyranta: | Tällaisena minä Savion lapsuudestani muistan, mummilassa käydessäni käytiin aina asemalla ihmettelemässä ohikulkevia junia! Kiitos paljon kuvista :) | |
16.03.2011 20:33 | [Tunnus poistettu]: | Kyllä vain on hieno kuvasarja. :) | |
20.03.2011 14:39 | Kurt Ristniemi: | Kiitokset kiitoksista! On aina mukavaa, jos omasta vaivannäöstä on iloa muillekin. Ilman tällaisia kuvasarjoja ainakin minun muistini hyvinkin äkkiä hävittää oikean käsityksen vanhoista ajoista. Sehän kävi ilmi tätä kuvasarjaa tehdessäkin: Kommentteja saan kiittää siitä, että esim. liikennöintikuvaus lopulta saatiin (toivottavasti) oikeaksi. Nyt kun vielä jostain löytäisi Savion lähiliikenneaikataulun syksyltä 2001, tai edes vuorovälit... |