Vaikkei edesmenneen Lomapassin tarjoamaa oivallista mahdollisuutta kotimaahan tutustumiseen enää olekaan käytettävissä, johonkin sentään oli tänäkin kesänä päästävä. Kohteeksi valikoitui Kokkola, joka tarjoaa sekä rautatiellistä että muuta nähtävää. Rautatieharrastuksen näkökulmasta kaupungin erinomaisuus kiteytyy etenkin aseman sijaintiin keskustan välittömässä tuntumassa. Siten asemalla on helppo poiketa muun vaeltelun lomassa. Sarja näkymiä ja vaikutelmia.
Kokkola
Kokkolan kivikukko kadun puolelta. Viite: kuvan http://vaunut.org/kuva/70549 kommenteissa käyty pohdiskelu.
Kokkkola, Kokkola
Tavarajuna satamasta ja Halpa-Halli. Dr16 2807 ja (ilmeisesti) T5283 kiihdyttävät pohjoisen suuntaan aamupäivällä noin kello 11.05.
Kokkkola, Kokkola
Vielä ei ole kiire mihinkään. S41 on saapunut lähes kymmenen minuuttia etuajassa ja kuljettajalla on ollut hyvää aikaa käydä noutamassa itselleen...
Kokkkola, Kokkola
Kiemurtelua 2: S45-mato luikertelee raiteelle kolme.
Kokkola
Rautatieharrastusta kävelykadulla. Rantakadun ja Tehtaankadun risteyksen penkeillä istuskellen voi havainnoida aseman junaliikennettä. Tällä kertaa...
Kokkkola, Kokkola
Reissussa rähjääntyy kuten Sr1 3003, kulunut, haalistunut, kolhiintunut, naarmuinen. Missä lie itsensä tuollaiseen kuntoon hankkinut...
Kokkola
Etsi yhtäläisyydet ja erot. Vertailuposeerauksessa punavalkomusta Sr1 3047 ja vihervalkoharmaa Sr1 3075. Seuraavanakin päivänä asemalla oli...
Kokkola
Kiemurtelua 1. Tavarajuna (T5437?) siirtyy vaihteiden kautta raiteelle 1 ja edelleen aseman ohi kohti pohjoista. Juna koostuu kahdesta...
Kokkola
Toisaalla näillä sivuilla on käyty keskustelua eri asemilla olevista ns. kivikukoista, jotka oli tarkoitettu mm. viestilaitteiden suojaksi...