09.09.2011 11:50 | Tunnus poistettu: | Hienoja kuvia vaikka kameran optiikka ei ole huippulaatua. Historiaa on jo, vaikka aikaa ei ole itse asiassa kovinkaan paljon kulunut. | |
09.09.2011 11:57 | Jukka Martio: | Optiikka on yleensä ollut Canonin laatulinssejä, muta kuvien laadun heikkoudet ovat tässä enemmän kiinni filmeistä ja skannauksesta. | |
09.09.2011 12:30 | Tunnus poistettu: | Varmaankin jossain käsittelyvaiheessa on laatu kärsinyt, mutta se ei kuvien arvoa himmennä. Muutenkin minua on aina ärsyttänyt anteeksipyytely kuvien laadusta koska tässä yhteydessä on tärkeintä dokumentoida rautateihin liittyviä asioita eikä loistaa valokuvaustaidoilla. | |
09.09.2011 13:52 | Jonne Seppänen: | kiitokset jälleen mielenkiintoisesta ja ykstyiskohtarikkaasta kuvasatsista! | |
10.09.2011 16:56 | Tunnus poistettu: | Tulin sohaisseeksi väärään paikkan kun arvelin kameran linssiä heikoksi. Kyllä varmaan kaikki tärkeät merkit ovat riittävän hyviä, mutta tuo jatkokäsittely on tehnyt kuvista vähän rakeisia yms. Itse olen ihan pienten kompaktikameroiden käyttäjä, mutta muutamat tutut "aktivistit" vannovat mm Zeissin ja muiden europpalaisten nimeen, lähinnä Saksa ja Sveitsi ovat arvostettuja. Kännykkäkamerat painivat eri luokassa, mutta mainittakoon, että minulla ja sisarellani on Nokian kännykät ja toisessa Zeissin linssi ja toisessa japanilainen, ja laatuero on merkittävä edellisen hyväksi. Minulla on se huonompi. | |
10.09.2011 18:59 | Tunnus poistettu: | PS. ja jotta kukaan ei saisi väärää käsitystä, kaikki nykkyiset kamerani ovat itämaista valmistetta. Ylioppilaslahjaksi saatu Minolta oli kovaa tavaraa kunnes joku sukulaspoika heitti sen kalliolle... 60-vuotislahjaksi sain työtovereilta melko näppärän Canonin. - . |