Pyydän anteeksi skannauksen tasoa, mutta tärkeintä näissä kuvissa lienee tärkeintä huomata se, miten paljon rautatiekalusto ja -miljöö on muuttunut viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana.
Turku asema
Myös Dr13 2316 oli valjastettu tavarajunan vetotehtäviin. Lienee kai turha mainita, että junan suuntana on Häme.
Turku asema
Varaosasusi eli Sr1 3111 pärjäsi kesällä 1998 näinkin yksinkertaisella valonheittimellä.
Turku asema
Vuonna 1998 tämä oli vielä arkipäivää, mutta jo vajaan kahden vuoden kuluttua historiaa. Dr13 2350 odottelemassa tavarajunansa kanssa lähtöä kohti...
Vantaa, Hiekkaharju
P-juna muistoissamme. Eioc 6293 sekä Sm2 6093 odottelevat Hiekkaharjussa lähtöä kohti Helsinkiä. "Pysähdymme kaikilla liikennepaikoilla."
Helsinki, Helsinki Länsisatama
Vempukin eli Dv15 1968 tarvitsee kesäkuumalla hieman viilennystä ja niinpä konepellin voi aukaista.
Helsinki, Helsinki asema
Kirkkaankeltainen ei ollut väri, millä Sm2 6070:n ja Eioc 6270:n liekit olivat maalattu heinäkuussa 1991.
Helsinki, Helsinki asema
Osa helmapelleistä oli vielä näkyvissä Eio 6205:ssä sekä Sm1 6005:ssä heinäkuussa 1991.
Helsinki, Helsinki asema
Näin 80-lukumaiselta näytti Sr1 3073 vielä heinäkuussa 1991.