Sm1- ja 2-junien vuonna 1980 alkanut liikennöinti Kotkan radalla lähestyi päättymistään toukokuussa 2011. Joitakin kertoja lakkautusuhan alla ollut liikenne ei kuitenkaan tällä kertaa ollut alttiina päättymiselle, vaan liikennöinti ainoastaan siirtyi modernimman kaluston hoidettavaksi ilmeisesti kalustokierrollisista syistä.
Kymi
H357 sivuuttaa Kymin ratapihan pohjoispään, jonka vaihteita käännellään osin vielä varsin antiikkisella mekaanisella asetinlaitteella.
Kymi
Sm1 6042 junassa H354 saapuneena Kymin monilta osin varsin museaaliseen asemamiljööhön, jossa moni asia ei liene muuttunut muutaman kuluneen...
Välillä Inkeroinen–Myllykoski
H357 on juuri lähtenyt Inkeroisista, kuten hetkeä aikaisemmin myös Move67, joka painoi voimalla täyden roikan purkuraiteelle.
Kotkan satama
H353 saattaa tarjota matkalaiselle kyydin aina Helsinkiin saakka, kun taas satamassa hiljalleen keinahtelevat jahdit soveltuisivat luultavimmin...
Välillä Inkeroinen–Myllykoski
H352 ohittaa Piepposen tasoristeyksen ja sen tuntumassa seisovan rivin lähiasukkaiden postilaatikoita