701-157989 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Jani Järviluoto: Pasilan uuden 5B-raiteen asennus

Pasilassa asennettiin lauantaina uutta 5B-raidetta. Paikalla oli Trk 870 eli Veera, BOppy-vaunuja, Tka8 569 ja 581 sekä kaksi kiskopyöräkaivinkonetta. Videokuvaakin olisi.

kuva
Pasila asema

Tka8 581 on ajettu irti raiteenvaihtojunasta.
1 kommentti
14.07.2012 Jani Järviluoto
kuva
Pasila asema

IC2-​letkaa saatetaan Ilmalaan. Pölkkynosturi vie uusia pölkkyjä Veeralle.
Ei kommentteja
14.07.2012 Jani Järviluoto
kuva
Pasila asema

Veeran nosturi on tuonut vanhat pölkyt ja ottaa mukaansa uusia.
Ei kommentteja
14.07.2012 Jani Järviluoto
kuva
Pasila asema

S 79 saapuu Pasilaan. Tka8:t 569 ja 581 vetävät letkaa hiljalleen etelään.
Ei kommentteja
14.07.2012 Jani Järviluoto
kuva
Pasila asema

Uusia ja vanhoja pölkkyjä BOppy-​vaunussa. Taustalla Tka8 569 ja sen takana 581.
2 kommenttia
14.07.2012 Jani Järviluoto
kuva
Pasila asema

Uusia pölkkyjä BOppy-​vaunuissa.
Ei kommentteja
14.07.2012 Jani Järviluoto
kuva
Pasila asema

Kiskopyöräkaivinkone ja työntekijät asentavat kiskoa uusien pölkkyjen päälle.
3 kommenttia
14.07.2012 Jani Järviluoto
kuva
Pasila asema

Työt käynnissä Pasilassa. Vaunujen päällä liikkuva "nosturi" on tuonut uudet pölkyt Veeralle, josta se asentaa ne maahan.
2 kommenttia
14.07.2012 Jani Järviluoto

Hakuehdoilla löytyi 8 kuvaa

Kommentit

16.07.2012 14:34 Jimi Lappalainen: 5b -raiteen oikea numero on 445.
16.07.2012 15:30 Teemu Sirkiä: Riippuu varmaan, että mitä tarkoitetaan "oikealla". Matkustajille tuon raiteen numero on yksiselitteisesti 5b, tuo toinen numero taas näkyy vain lähinnä liikenteenohjaukselle.
16.07.2012 15:51 Topi Lajunen: Mitenkäs mulla on sellainen kohtalaisen voimakas tunne, että kaupallisesti 5B:nä tunnettu raide on "virallisoikeasti" 444?
16.07.2012 16:07 Teemu Sirkiä: Topi on oikeassa, tuolta http://alk.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf3​/selvitys_helsingin_alueen%20_rautateide​n_%20liikenteenohjausjarjestelmista_web.​pdf sivulta 121 asian voi tarkistaa. Toki tuo pitäisi opastimien tunnuksistakin näkyä.
16.07.2012 17:14 Oskari Kvist: Aika urbaanissa ja "eksoottisessa" paikassa on kyllä tämä Veera tällä kertaa, kun sen on normaalisti tottunut näkemään maalaismaisemissa.
16.07.2012 18:27 Jimi Lappalainen: Sirkiän linkki selvensikin asiaa. Olen käsittänyt raidenumerot toisella tavalla: 1-4 = 440-443, 5 = 444, 5b = 445, ohitusraide = 439, 6-9 = 446-449. Mutta olinkin erehtynyt ohitusraiteen sekä 5- ja 5b- raiteiden kohdalla.
16.07.2012 19:22 Nikolas Peippo: En jaksa EXIF-tietoja penkoa, mutta mihin aikaan olit kuvailemassa? Seurasin itse samaa operaatiota n. klo 19:50-20:12 6-laiturin eteläpäästä. Veeran työskentelyn seuraaminen oli mielenkiintoista, video löytyy täältäkin :)
16.07.2012 19:56 Jani Järviluoto: 19:00-19:20 olin paikalla. Oliko Veera jo ehtinyt laitureiden eteläpäähän siinä vaiheessa. Itse olin myös raiteella 6. Silloin Veera oli laitureiden pohjoispäässä, niin kuin kuvista näkee. Ehdin juuri Helsinki-Kerava N-junaan, joka odotti aseman pohjoispään opastimella melkein viisi minuuttia.
17.07.2012 11:23 Mikko Otava: 5b on raide 444, kuten Topi jo mainitsi. Raide 5 on 439
17.07.2012 13:15 Jimi Lappalainen: Otin muistiin jokaisen raiteen numeron Nikolaksen linkin kaaviosta, mutta kiitos kuitenkin.
17.07.2012 14:14 Nikolas Peippo: Eipä ollu mun linkki :)
17.07.2012 14:22 Jimi Lappalainen: Öh, Teemun linkki toki... :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!