Lähde: insinööri Erkki Ristaniemen arkisto.
Sahinmäki, Korpilahti, välillä Saakoski–Muurame
Jämsänkoski–Jyväskylä-rata valmistuu. Taustalla ilmeisesti Sahinmäen tunnelin Muuramen puoleinen suuaukko. [1970-luku?]
Savipohja, Korpilahti, välillä Saakoski–Muurame
Markkulan sillan rakenteet ovat valmiina mutta rata puuttuu vielä. Näkymä Muuramen suuntaan. [1970-luku?]
Savipohja, Korpilahti, välillä Saakoski–Muurame
Keskeneräinen Markkulan silta. Näkymä Muuramen suuntaan. [1970-luku?]
Savipohja, Korpilahti, välillä Saakoski–Muurame
Keskeneräinen Markkulan silta. Näkymä Jämsän suuntaan. [1970-luku?]
Savipohja, Korpilahti, välillä Saakoski–Muurame
Keskeneräinen Markkulan silta. [1970-luku?]
Savipohja, Korpilahti, välillä Saakoski–Muurame
Markkulan silta alkuvaiheessa. [1970-luku?]
Keljo, Jyväskylä, Keljo (Jäs–Jy)
Jyväskylä–Keljonlahti–osuutta rakennetaan. Taustalla näkyvä iso rakennus on Keljon koulu, joten tässä ollaan menossa suunnilleen markettien kohdalla.
Välillä Jämsänkoski–Jyväskylä
Jämsänkoski–Jyväskylä-rata valmistuu.
Välillä Jämsänkoski–Jyväskylä
Jämsänkoski–Jyväskylä-rata valmistuu.
Välillä Jämsänkoski–Jyväskylä
Jämsänkoski–Jyväskylä-rata valmistuu. Onko paikka Saakoski ja taustalla näkyvä tunneli nimeltään Matomäki?
Välillä Jämsänkoski–Jyväskylä
Jämsänkoski–Jyväskylä-rata valmistuu. Pystyykö Sr12/Dv12-vetoisen työjunan sijainnin määrittämään sillan perusteella?
Välillä Jämsänkoski–Jyväskylä
Jämsänkoski–Jyväskylä-rata valmistuu.
Välillä Jämsänkoski–Jyväskylä
Jämsänkoski–Jyväskylä-rata valmistuu. Onko paikka Saakoski ja taustalla näkyvä tunneli nimeltään Matomäki?