Jylhämän ja Nuojuan voimalaitosten muuntajankuljetusradat ovat hävinneet aika vähiin.

10.11.2012 07:16	Kari Haapakangas:	Hieno kuvasarja. Mitenkähän usein noita muuntajia täytyy oikein uusia? Useilla Oulujoen voimalaitoksillahan on toteutettu (tai suunnitelmissa) peruskorjaus, mutta ei mitään niin jykevää, että näitä raiteita tarvitsisi uudelleenrakentaa. (?)
10.11.2012 20:01	Reijo Salminen:	Eikös nuo Oulujoen voimalaitokset tehty aikanaan kokolailla keskelle ei mitään, sodan jälkeen oli kova pula sähköstä kun Vuoksen laitokset jäi naapurille. Isävainaa oli tekemässä tuota Jylhämää muutaman kuukauden ajan 1947, ja siitä on työtodistuskin jäljellä. Tuo työmaa taisi olla aikamoinen, kuten eri lähteistä netistä on voinut lukea - irtoporukkaa lähes koko maasta ja meno sen mukaista. Ikävänä puolena noissa voimalaitosasioissa oli että kalaportaista ei taidettu juurikaan välittää tuohon aikaan.
10.11.2012 20:26	Kari Haapakangas:	Eikös noihin, ainakin ensimmäisiin, rakennettu kalahissit? Tarina vain kertoo, etteivät kalat millään oppineet käyttämään noita hissejä:D
12.11.2012 16:32	Kari Roininen:	Pyhäkosken voimalaitoksessa tiettävästi tälläinen hissi oli. Ja tarina kertoo,että sitä käytti vain joku vanha made,ajeli hupia edestakaisin,tiedä sitten totuudesta....

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!