VR Track suorittaa rantaradalla Hajalassa (aseman seudulta alkaen n. 5 km Salon suuntaan pituisella osuudella) raidesepelin vaihtoa. Kerään tähän kuvasarjaan otoksia työmaasta. Työvaiheista tai laitteiden nimistä tai käyttötarkoituksista en juuri mitään ymmärrä, joten lisätietoja sopii kirjoitella. Ratatyöstä vartoitettiin oikein Salon ympäristötoimen kotiin postittamalla kirjeellä, jossa sanottiin, että 20 yönä työvaiheet ovat huomattavan meluisia. Vielä en ole herännyt yhtenäkään yönä työn ääniin...
Salo
Marraskuun lopulla illan kaksi viimeisintä Helsinki-Turku-IC:tä eli junat IC2 969 ja IC2 973 pitivät pääteasemanaan Saloa. Jatko...
Hajala
Radalla kulkevien kaivinkoneiden kokoontumisajot. Kaivinkoneet työskentelevät Hajalasta rataosuudella n. 5 km Saloon päin öisin ja palaavat...
Helsinki asema
Illan kahden viimeisimmän Turun junan, IC2 969:n ja 973:n pääteasema on parin viikon ajan ratatöistä johtuen Salo. Ja eikun junaan...
Hajala
Sepelin vaihtoa suorittava työjuna Hajalassa. Molemmissa päissä oli Tka-ratakuorma-autoja. Salon pässä kaksi Tka 7 ja Turun päässä...
Hajala
Tka 7 224 odottelee työjunan Salon päässä tositoimia. Työmiehet vaikuttavan pitävän palaveria koneiden takana. Minäkin jaksoin vajaa kahteen...