Tässä kuvasarjassa on kuvia Hyrynsalmen sahojen vanhoilta ratapohjilta. Hyrynsalmella oli kaksi sahaa, Oulu Oy:n saha Hyrynjärvellä ja Kuhmo Oy:n saha Heinijärvellä. Oulu Oy:n sahan juuret ovat välittömästi sotien jälkeisessä ajassa. Sahaustoimintaa harjoittaneesta pienyrityksestä kehittyi ensin Hyryn Puu Oy, joka siirtyi sitten Kristiinan Puun ja myöhemmin Haukivuori-yhtiön omistukseen, ja lopulta vuonna 1954 Oulu Oy osti sahan. Saha työllisti 52 henkilöä vuonna 1982, jolloin toiminta päättyi. Tämän jälkeen toimintaan jäi vielä Kuhmo Oy:n saha, jolla oli samana vuonna 73 työntekijää. Saha paloi 1987, eikä uutta enää sen jälkeen rakennettu. Tiedot perustuvat Hyrynsalmen historia -kirjaan, jossa on myös kuva rakenteilla olevasta raiteesta vuodelta 1950.

02.12.2012 10:55	Jukka Voudinmäki:	Mielenkiintoinen kuvasarja. Kiitokset!
02.12.2012 11:01	Miitre Timonen:	Oli mukava ottaa kuvia, kun tiesi että niille on kysyntää. Eikä lumikaan ehtinyt tulla vielä, niin saatiin tämä homma nyt hyvin hoidettua.
02.12.2012 11:30	[Tunnus poistettu]:	Kiitos Miitrelle mielenkiintoisesta kuvasarjasta! Vanhojen raiteitten ja rakentietten seudut ottaa luonto vähitellen takaisin. Sitten on vaikeampi saada niistä enää oikeaa käsitystä. Nuo Hyrynsalmen entiset radat ovat vielä hyvin näkyvillä.
02.12.2012 13:59	Kari Roininen:	Retkikartta.fi osoitteesta saa näistä raiteista hyvän kuvan. Varsinkin ilmakuvassa raiteiden sijainti näkyy hyvin.
02.12.2012 15:09	Henri Heikkinen:	no eipä kyllä hyvin näy
04.12.2012 18:27	Tunnus poistettu:	Onko sulla Miitre mitään epä- tai virallista tietoa siitä milloin näitä raiteistoja alettiin purkamaan, entä liikenteen loppumisen ajankohdat?
04.12.2012 19:12	Jukka Voudinmäki:	En ole Miitre, mutta asiasta suuresti kiinnostuneena heitän pohjavastauksen, johon toivon mahdollisia täydennyksiä ja korjauksia. Kuhmon sahan raide esiintyy vielä vuoden 1991 syrjäraideluettelossa. Sen tuoreempaa luetteloa en omistakaan. Oulun sahan raide esiintyy syrjäraideluettelossa viimeisen kerran 1976, joskin minulta puuttuvat luettelot vuosilta 1977-1982 (mikäli niitä koskaan on ilmestynytkään). Resiinassa 1987-5 sahan vaihteiden lakkautusvuodeksi on merkitty 1983. Tarkoittanevat Oulun sahan vaihteita.
04.12.2012 23:03	Miitre Timonen:	Minulla ei valitettavasti ole noista mitään tietoa. Jos olisin syntynyt aikaisemmin, niin saattaisi ollakin. En myöskään tunne oikeastaan ketään, jolla olisi voinut olla kiinnostusta asiaa kohtaan.
04.02.2013 00:43	Martti Pulkkinen:	Äkkiä tulee mieleen että onkohan tuo kolmioraide sitten ollut niinkin vanhaa perua jolloin VR:n rataverkko päättyi Hyrynsalmelle eli juuri ennen sotia.
14.08.2024 09:51	Kimmo Huhta:	Minkä niminen saha on tullut Hyrynsalmen ratapihan länsilaidalle (Berliiniin) aikavälillä 1976-1992? Vuosien haarukointi Vanhat kartat -sivuston karttojen mukaan. Onko tämä saha käyttänyt rautatiekuljetuksia?
14.08.2024 11:01	Teppo Niemi:	Tarkoitatko peruskartoista löytyvää, ihan ylälaidasta löytyvää Tehdas Saha tekstin kohtaa (joka siis löytyy kuvasta http://vaunut.org/kuva/79018 , vaiko HYRYNSALMI tekstin kohdalla varastoalueeksi merkityä aluetta? Tuo kuvassa http://vaunut.org/kuva/79018 oleva alue ei ole liikenteenohjauksen ulkopuolinen alue Berliini.
14.08.2024 12:00	Kimmo Huhta:	Saha, jonka alkuperäistä nimeä ja yhtiötä haen, ei esiinny ollenkaan tämän kuvasarjan karttaruudussa, vaan sijaitsee etelämpänä, aseman ratapihan länsilaidalla, karkeasti vastapäätä Hyrynsalmen asemarakennusta.
14.08.2024 13:00	Teppo Niemi:	Eli tarkoitat kuvan http://vaunut.org/kuva/118199 vaunujonon ja pukkinosturin takana sijaitsevaa aluetta. Löytyisikö Hysynsalmen kunnalta tai museolta tietoja?

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!