Rantarataa oikaistiin vuosina 1984 - 85 Kelan ja Siuntion välillä usean kilometrin matkalla.
Ketola
Yksityiskohta K43-kiskotuksesta Ketolan seisakkeen kohdalla. Kuvaushetkellä radan tämä osuus oli normaalissa käytössä.
Länsi-Kela, Siuntio, välillä Kela–Siuntio
Oikealla uutta, rakentamisvaiheessa olevaa ratalinjaa Lillgårdin ja Riddarbackenin tunnelien suuntaan. Vasemmalle kaartava ratalinja johtaa...
Länsi-Kela, Siuntio, Länsi-Kela
Ratalinjan (Kela - Siuntio) vanha ja uusi linjaus erkanivat toisistaan väliaikaisella Länsi-Kelan linjavaihteella syksyllä 1985....
Kela
Kelan liikennepaikka syyskuussa 1985. Vuohimäki - Kela oli oikaistu kaksi vuotta aikaisemmin ja raskas kiskotus (K54 / UIC54)...
Siuntio, välillä Ketola–Viima
Onhan se Rantarata hieman modernisoitunut sitten tämän kuvan oton. Jatkokset ovat "miten sattuu". Kyllä maa tärisi, kun Huruilla ja Alstikoilla...
Siuntio, välillä Ketola–Viima
Ketolan ja Viiman välistä ratalinjaa Rantaradalla ennen Siuntion oikaisun käyttöön ottoa. Jatkokset "oikealla" ja "vasemmalla" puolella eivät...
Siuntio, Ketola
Maamme nykyisen ja entisen pääkaupungin välinen junaliikenne hoidettiin vielä 1980-luvulla näin "valtavan nykyaikaista" rataa pitkin.