Kauniin aurinkoinen sää helli vaihtotyötä museolla. Museon kalustohallin lattian uudistaminen vaati Dv16 2026:n ja Dr13 2349:n siirron poistieltä. Yhdessä yksinkertaisessa vaihtoliikkeessä (siirto raiteelta toiselle) vierähtikin reilu pari tuntia...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Museoitu Sk3-sarjan veturi seurasi mielenkiinnolla vieresellä raiteella tapahtunutta toimintaa - pian lienee minunkin vuoroni siirtyä...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Toistaiseksi Dv16 2026 ja Dr13 2349 oleilevat Rautatiemuseon uudessa kalustohallissa, "vanhalle puolelle" asennetaan lattialaatoitusta.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dr13 2349 oli ensimmäinen, joka avasi Rautatiemuseon uuden kalustohallin raiteen liikenteelle - tosin hieman arastellen Dv16 2026:n avittamana.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kuukaudessa on museon uusi kalustohalli saanut jo laatoituksen lattiaansa ( http://vaunut.org/kuva/80479 ).
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Rautatiemuseon saaneerauksesta vastaavalla ryhmällä oli käytössään "kevyt" kauhakuormaaja, jolla varsin nopeasti "pojat" urakoivat raiteen...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vaihtotyöyksikkö on vihdoin, kovan puurtamisen jälkeen, saatu vaihteen taakse. Tuumaustuokio - tuohon umpihankeen seuraava liike...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
... ja näinhän siinä kävi. Edellä kulkeneet vaunut "litistivät" lumen jääksi Dv16:n pyörien alle, kovettunut hanki lisäsi kulkuvastusta liiaksi,...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dv16 2026 lähti uhmaamaan kiskoilla esteenä olevaa lumen runsautta vetäen Dr13 2349:ää ja työntäen edellää kahta Gbln vaunua...