Urjala ei ole kovin kaukana Tampereelta, jossa harrastajia on pilvin pimein. Liekö syynä verraten vähäinen liikenne, ettei Urjalasta ole kovinkaan paljon kuvia vorgissa. Päätin hieman korjata tilannetta.

Rakennemuutos on koetellut Urjalaa pahasti viime vuosikymmeninä, mutta erityisesti asemanseudulla huomaa, kuinka erilaista toimintaa alueella on joskus ollut. Tiettävästi Urjalan yläaste (vai mikälie sen nimi oli silloin) rakennettiin aseman lähelle aikoinaan juuri siksi, että osa oppilaista voisi kulkea koulumatkaa junalla. Kerrotaan, että oppilaat kulkivat lättähatulla kouluun ainakin Hanhisuolta - nykyihmisille ajatus paikallisjunaliikenteestä taitaa olla aika vieras. Joskus alueella oli useita kauppoja, tehtaita, meijeri sekä tietysti aktiivinen rautatieasema.

Kun olin lapsi, Urjalan asemalla pysähtyi vielä säännöllisesti matkustajajunia, ja olen joskus noussut sieltä kyytiinkin. Säännöllinen matkustajaliikenne päättyi muistaakseni vuodenvaihteessa 1995-1996. Muistan laiturin, kampiasetinlaitteen ja lipunmyyntikojussa torkkuneen virkailijan. Ratapihalla oli aina puunkuljetusvaunuja ja puutavaraa. Nykyään ratapihalla on edelleen kolme raidetta, joista yhtä voitaisiin kai ainakin periaatteessa käyttää tavaran lastaamiseen, mutta vaunuja ei enää näy. Lastausraide on ruosteinen mutta näyttää silti käyttökelpoiselta. Ehkä matkustajajunat pysähtyisivät Urjalassa edelleen, jos kirkonkylä ja asema eivät olisi erillään toisistaan? Humppilassahan junat pysähtyvät, vaikka kunta on väkiluvultaan Urjalaa pienempi.

Vuosituhannen vaihteen tienoilla alueella tehtiin suuria muutostöitä. Aseman lähelle rakennettiin alikulku, ja samalla Lammasojan tasoristeys poistui käytöstä. Ilmeisesti samoihin aikoihin rata sai sähköt, ja tiettävästi rataosuudella ajettiin viimeisiä Dr13-veturityypin säännöllisiä ajoja. Ajatella, että samaan aikaan kävin lähistöllä koulua, mutta tuolloin en ollut kiinnostunut junista saati omistanut kameraa.

13.06.2013 02:25	Juha Puusaari:	Sähköistys otettiin käyttöön 2000 kesäaikataulujen tultua voimaan (Touko-Kesäkuun vaihteessa) ja samaan aikaan Dr13 poistui käytöstä.
23.08.2020 10:45	Miro Heinonen:	Matkustajaliikenne päättyi Urjalassa touko-kesäkuun vaihteessa 1997.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!