Pauli Ruonala: MRY:n 14. syysretki vuonna 1997

MRY:n vuoden 1997 syysretki kulki reittiä Helsinki-Turku-Uusikaupunki-Naantali-Turku-Helsinki. Kalustona oli Dm7 4162+11592+4207. Osanottajia MRY:n 14. syysretkellä oli 92. Retken teemana, jos sellaista oli, oli junalautat ja viljavarastot. Turun Sanomat julkaisi su 7.9.1997 retkestä uutisen, jossa asiatiedot olivat oikein, vaikka uutinen oli naistoimittajan kirjoittama. Haastateltavaksi oli sen sijaan valittu mahdollisimman epätyypillisiä harrastajia: äiti ja tytär Kauniaisista. Henkilöliikenne Uuteenkaupunkiin loppui 1.1.1993.

kuva
Perniön viljavarasto

Retkijuna lähdössä Perniön viljavarastolta, jossa nähtiin viljavaraston Kisko-​Kalle. Tämä pienveturi siirrettiin Perniöstä Hyvinkäälle...
1 kommentti
06.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Salo

Retkijuna ja P128 kohtaavat Salon asemalla klo 9:35. Laiturin näyttötaulussa retkijuna oli numerolla P207 ja määränpää oli Turku satama.
1 kommentti
06.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Turku satama

Turussa pysähdyttiin aseman jälkeen Turku satamassa, jossa muodostettiin kuvausrintama. Satamasta ajettiin ratapihan kautta silloisen...
1 kommentti
06.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Turku satama

Turun junalauttasataman entinen telinvaihtohalli rautatieportin puolelta. Junalauttaliikenne Turusta alkoi Sea Wind-​laivalla 23.4.1989....
Ei kommentteja
06.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Turku satama

Retkikunta seuraa telinvaihtoa Turun junalauttasataman telinvaihtohallissa.
2 kommenttia
06.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Pansio, Turku satama

Syysretki on edennyt Pansioon Valmetin entisen telakan eteen, jonne ei enää pääse junalla. Edessä puutavaraliikkeen siltanosturin kiskot....
3 kommenttia
06.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Pansio, Turku satama

Pansion entisen telakan lähellä olevan puutavaraliikkeen pihalla oli puutavarakuivaamon kapeita kiskoja ja siirtolava.
Ei kommentteja
06.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Turku Viheriäinen

Pansion entiseltä telakalta ajettiin Pernon telakalle, jossa suoritettiin kiertokäynti ja ruokailu. Telakalta lähdettiin klo 15 Viheriäisiin, jossa...
Ei kommentteja
06.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Raisio

Retkijuna seisoo sateessa Raision asemalla, aseman takana oli retkiväelle partiotyttöjen hoitama pulla-​ ja menutarjoilu. Raisiosta ajettiin...
3 kommenttia
06.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Uusikaupunki

Uudenkaupungin vaihtoveturi Dv15 aloitti työt klo 6:30 ja kuvassa viedään venäläisiä säiliövaunuja satamaan klo 8. Ottiko joku numeron ylös?
2 kommenttia
07.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Hangonsaari

Retkijuna lähti seisakkeelta Uudenkaupungin keskusta klo 9. Tilaisuudesta on otettu kuva http://vaunut.org/kuva/1120 ja kohta oli ohjelmassa päivän...
1 kommentti
07.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Hangonsaari

Kuvausajo Hangonsaaressa Kemiran tehtaalle vievällä ratapenkereellä. Entiseen junalauttasatamaan ei päästy, sinne käyntiin kysyttiin lupaa mutta...
Ei kommentteja
07.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Vinkkilä

Avoimien ovien päivät Vinkkilän asemalla ja tavaramakasiinissa. Yläkerta oli asuntona, alakerta oli siinä asussa missä se VR:n jäljiltä jäi,...
Ei kommentteja
07.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Masku

Maskun asema oli autiona ja siellä tehtiin remonttia.
2 kommenttia
07.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Naantali

Ruokailutauko Naantalin asemalla, väki käveli ravintolaan n. 500 m oikealle, lättä tankattiin liitevaunussa säilytettävistä kanistereista.
Ei kommentteja
07.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Naantalin satama

Valtion viljavaraston eli Avenan lastauslaituri toimi myös Otso-​veturin tallina. Tässä on juuri annettu kuulutus "Varokaa -​ Seppo...
Ei kommentteja
07.09.1997 Pauli Ruonala
kuva
Naantalin satama

Takimmaisen lätän moottori sammui kuvaustauon aikana, syynä liitevaunun kaapeleihin tullut oikosulku. Avenan ratapihalla täytyi tehdä vaihtotöitä...
4 kommenttia
07.09.1997 Pauli Ruonala

Hakuehdoilla löytyi 17 kuvaa

Kommentit

19.06.2013 19:06 Tomi Lipponen: Oikein mielenkiintoinen kuvasarja, kiitos siitä!
20.06.2013 00:52 Jorma Toivonen: Todellakin, hieno sarja Paulilta - hyvät tekstit ja oivalliset viittaukset...
20.06.2013 14:03 Jimi Lappalainen: Näin on. Kuinkahan hankalaa tällaisen retken järjestäminen nykyään olisi? Olisi nimittäin pikkaisen mielenkiintoista päästä näille radoille.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!