Dr16 2816 vietti alkukesän päiviä Hyvinkään konepajalla ongelmiensa vuoksi. Ensimmäisenä koeajopäivänä tuo ongelma taisi kerran esiintyä, mutta useasta yrityksestä huolimatta se ei uusiutunut. Viisainta on, etten kerro tuosta sen enempää, koska sarjaa tuntemattomana saattaisi tulkintani mennä päin mäntyä - ammatillisessa selvityksessä taisi vilistä sanat: apukäyttö, sähköjarru, päämoottorin "polvistuminen" jne. Syytä etsitään... Ongelmien syykin saattoi löytyä maanantain (1.7.2013) koeajolla Hyvinkäältä Tampereelle ja takaisin (11911-11912), veturi toimi kuin "unelma" - kuinkahan tositoimissa?
Hyvinkää asema
Dr16 2816 on palannut erittäin onnistuneelta Tampereelle suuntautuneelta koeajoltaan takaisin konepajan suojiin. Vasta nyt kiinnitin huomioni tuon...
Välillä Vinnilä (uusi)–Kuurila (uusi)
Näillä paikoin tapahtui aikoinaan erittäin ikävä onnettomuus...
Tampere tavara
Perkiön varikolla Gunnar tapasi myös vanhan tuttavan, Dv12 2710 oli ensimmäinen radio-ohjausveturi http://vaunut.org/kuva/13178 , mutta...
Tampere tavara
Dr16 2816 on saapunut koeajollaan Tampereelle Perkiöön - tauon paikka. Konepajallakin on tainnut nuo konesuojan ovet tainneet mennä "hieman"...
Hyvinkää asema
Dr16 2816 lähdössä koeajolleen kohti Tamperetta. Alussa kilvan ajoa Lappohjasta Hämeenlinnaan matkaavan junan kanssa (joku varmaan kaivelee tuon...
Hyvinkää asema
Dr16 2816 on koeajonsa Hämeenlinnaan suorittanut. Ennen "pajalle" pääsyä alas laskeutuu Sr1 3003, jolla on vuorossa lyhyempi testimatka Riihimäelle...
Turenki
Vanhaa ja uutta, vanha Turengin asema vuodelta 1862. Asema oli miehitettynä vuoteen 1995, nykyään tiloissa toimii ravintola...
Hyvinkää asema
Dr16 2816 lähdössä Hyvinkäältä Hämeenlinnaan suuntautuvalle koeajolle.