Muuntamotyön(?) takia ajolangasta ei saatu täyttä virtaa Vartiuksen radalla, joten Sr2-vetoisia malmijunia piti avustaa Dr16-parilla työntämällä.

02.09.2013 22:55	Ossi Hakkarainen:	Tässäpä on nyt satuttu loistavasti paikalle ikuistamaan tällainenkin poikkeustilanne. Hyvä kuvasarja!
02.09.2013 22:57	Jouni Hytönen:	Satuinkin juuri eilen illalla myöhään katsomaan, että mihinkähän mahtaa olla matkalla Oulusta itään lähtenyt Dr16-pari. Tässä vastaus. :)
02.09.2013 23:37	Oskari Kvist:	No onpas kyllä hiivatti vieköön junakokoonpano :)
03.09.2013 00:38	Jouni Ijäs:	Onko joku syöttöasema pois käytöstä vai mitä tarkoittaa ettei ajolangasta saa täyttä virtaa ?
03.09.2013 01:46	Harri Junttila:	Odottelinkin että onko kukaan käynyt kuvaamassa näitä, oletin että Olavi olisi ja lisäisi ensimmäisenä kuvia, mutta erehdyin... Esitietojen mukaan näissä olisi pitänyt olla 3x Dr16 mutta koneiden määrä oli pudotettu kahteen jostain syystä, liekkö ei ole keretty saada enempää toimivia valakkoja valmiiksi ?
03.09.2013 08:16	Simo Toikkanen:	Verkkoselostus 2014 tietää kertoa, että "Tihisenniemi-Katerma 110kV johtotyö aiheuttaa junakuormarajoituksia sähkövetoisille junille Kontiomäen ympäristössä. Merkittävin vaikutus kohdentuu osuudelle Arola-Kontiomäki alkaen elokuusta 2013, päättyen kesäkuuhun 2014."
03.09.2013 15:11	Niila Heikkilä:	Lisää tietoa karttoineen löytyy näemmä Fingridin sivuilta http://www.fingrid.fi/fi/verkkohankkeet/​hankkeet/voimajohtohankkeet/ontojokitihi​senniemi/Sivut/default.aspx

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!