Lauantaina 19.7.2014 vietettiin Savon radan museossa Savonlinna-Pieksämäki -radan satavuotisjuhlia ajamalla erilaisia museojunia Pieksämäen ja Jyväskylän seuduilla. Kuvasarjassa seikkaillaan Pieksämäellä itse museotapahtumassa sekä matkataan Keitele-Museon lättähattujunalla Jyväskylään.

20.07.2014 09:08	Samppa Maunuksela:	Savon rata 100 vuotta? Eikös "Savon rata" kulje kuitenkin etelästä pohjoiseen?
20.07.2014 09:41	Jukka Voudinmäki:	100 vee täyttävät tänä vuonna rataosuudet Pieksämäki-Savonlinna ja Huutokoski-Varkaus. Savon rataa ne eivät ole, vaikka toinen Pieksämäeltä alkaakin.
20.07.2014 12:37	Kimmo Huhta:	Hieno, että juhlittiin, vaikka nykytilassa Pm-Sl liikenteessä on aihetta lähinnä surujuhlaan ja hautajaisiin.
21.07.2014 11:41	Antti Tapani Häkkinen:	Olin itsekkin paikalla 12.00-13.40. Tuo T2322 on varmaan se mikä tuli nähdyksi Kanan junan kyydistä. ( 2322? Eikö parillinen tarkoita etelään menevää?)
21.07.2014 12:44	Riku Outinen:	Antti: Kyllähän se näin pääsääntöisesti on. (parilliset etelään) Mutta tällaiset hieman pidemmänmatkan junat jotka kulkevat useammalla rataosalla saattavat rikkoa kaavoja. Tämä 2322 on saanut numeronsa täysin oikein, se aloittaa matkansa Lauritsalasta kohti Kouvolaa, jolloin junanumero pitäisikin olla parillinen. Kouvolan kohdalla juna koukkaa kohti Savoa, jolloin se alkaa kulkea "väärin" parillisena kohti pohjoista, numeroa on kuitenkin täysin turhaa vaihtaa tällaisen takia. Esimerkkejä on muualtakin Suomesta, vaikkapa Jämsä-Rauma paperijunat. Ne kulkevat Tpe-Rma välin parillisena, vaikka muu liikenne on paritonta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!