Rakennustyömaan preesu lenteli tuulella ratiotienvaunujen ajolankoihin. Pelastuslaitos poisti pressun. Ajojohtimethan ilmeisesti normaalisti maadoitetaan. Niin nytkin. Ensin oli joku työntämässä alumiinista teleoskooppikeppiä kohti johdinta. Alumiinitoikara kävi aika lähellää ajojohdinta. Touhu keskeytyi jostain syystä, onneksi?
Uusi yritys oransilla työmaamadoitus kepilä. Kiskoa vasten tuikattiin magneettinen maadoitusankkuri. Maadoituskepin koskiessa ajolankaa, syntyi reipas valokaari. Virrat olivat siis vielä päällä. Hetken kuluttua iski melkoista salamaa maadoituskengän ja kiskon välistä. Meniköhän aiva oppikirjojen mukaan? Vai onko tämä käypä tapa tehdä virrattomaksi osuus? Onko piuhoissa 600 volltia tasavirtaa?

24.10.2014 18:12	Mika Laaksonen:	Luonnollisesti sähköt täytyy pyytää pois syöttöalueelta ennenkuin maadoitus tehdään. Jännitteettömyys todetaan aina mittarilla ennen maadoituksen tekemistä. Raitioteiden ajolangoissa on nykyään melkein 750 volttia. Aika outo tilanne. Onko pyydetty vahingossa väärä syöttöalue auki, eikä tarkistettu asiaa mittaamalla ennen maadoittamista?
24.10.2014 19:24	Olli Aalto:	Jälleen kerran täytyy taas viilata pilkkua, että virraton ei tarkoita samaa asiaa kuin jännitteetön. Jos johtimessa ei ole lainkaan kuormaa, on se virraton, mutta silti jännitteinen, ja sähköiskun mahdollisuus siten olemassa. Siksi johtimet täytyy tehdä myös jännitteettömiksi, jotta tapaturmat vältettäisiin. Pelkkä virrattomuus (joka tehdään irtikytkemällä kaikki kuorma) ei siten riitä.
25.10.2014 13:32	Mika Laaksonen:	Juuri näin.
27.10.2014 00:38	Jouni Halinen:	Ajelin välipalaratikan perässä Tehtaankadulla viimeviikolla. Vaunu kulki vapaalla ei kiihdytystä tai jarrutusta ja takimmaisten pyörien ja kiskon välistä tuli kipinäsuihku, joukossa myös pieniä hohtavia metallipalloja, jotka pomppivat kiskoilla ja sammuivat sitten, Näissähän on 16 pyörää kiskoa vasten ja nämä neljä teliä ovat varmaa kalvaanisesti toisiinsa kytketyt= ovat sähköteknisesti ”yhtäpuuta”, eihän tämän pitäisi olla edes mahdollista, aina osa pyöristä saa varmasti kunnolla maata. Ei ollut paljon lehtiäkään kiskoilla, jos se jotain selittää. Jos raiteesta tai vaunun pyörästä tota vauhtia irtoo noita kuumia pomppivia metallipalloja, niin se kyllä lyhentää niiden elinkaarta. Joku viisaampi tietää varmaan mistä on kysymys.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!