Radio-ohjatun veturin pilotointi oli osa selvitystä, jonka perusteella VR-Yhtymä Oy arvioi mahdollisuuksia ottaa tavaraliikenteen vaihtotöissä käyttöön radiolla kauko-ohjattavat veturit. Pilotointivaihe alkoi huhtikuussa 2005 ja päättyi maaliskuussa 2006.

Radio-ohjauksella varustettua Dv 12 -veturia kokeiltiin Riihimäen ja sen päivystysalueeseen kuuluvilla ratapiha- ja teollisuusraiteilla, Kouvolan ratapihalla sekä Porissa kahdella ratapihalla. Radio-ohjatun veturin käytön vaarat tunnistettiin analyysillä, jossa on piirteitä mahdollisten ongelmien analyysistä ja työturvallisuusanalyysistä. Veturin käyttöanalyysi pohjasi VTT:n keväällä 2004 VR-Yhtymä Oy:lle tekemään alustavaan riskianalyysiin Riihimäen ratapihan laskumäessä tehtävistä vaihtotöistä.

Pilotoinnissa veturia ohjasivat työpareittain veturinkuljettaja ja vaihtotyönjohtaja. Kunkin pilottipaikkakunnan tyypilliset vaihtotyöt erityispiirteineen määriteltiin. Pilotoinnissa ei ilmennyt uusia vaihtotyön turvallisuusriskejä.

Pilotointiaikana tehtiin parannusehdotuksia muun muassa veturin ajoramppeihin, radio-ohjaimen kiinnitysvaljaisiin ja radiolähettimen käyttöergonomiaan.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!