Päivitin tasoskannerini ja sitä testatessa huomasin, että muutama vanha junadia oli vielä jäänyt skannaamatta. Tämä olikin loistava mahdollisuus skannerin testaukseen! Ohessa on siis kuvia Perkiön varikolta kesältä 1990. Tarkka kuvauspäivä ei ole enää tallessa, mutta nämä kuvat olivat heti juhannuskuvien jälkeen. Ajankohta on siis kesäkuun loppu tai heinäkuun alku.

15.03.2015 12:56	Kimmo T. Lumirae:	Upean kuvasarjan olet julkaissut, Hannu, kiitokset. Hurujen aikakausi oli peruuttamattomasti päättynyt.
16.03.2015 02:17	Timo Järvi:	Kyllä se vain on niin, että mikään ei voita radan varrelta seurattuna aidon Hurun voimaa ja siitä kumpuavaa ääni- ja kömy.... köh köh -maisemaa ;-) Hurun matalahko äänimaisema ja toisaalta tunnistettava tuulettimien ulvonta kilometrien päähän oli varsin tunnusomainen luontoääni eteläisen Tampereen ja Lempäälän rajan tuntumassa. Oman lisänsä tähän toi Perkiön ja Sääksjärven välinen nousu, joka verotti etenkin tavarajunien nopeuksia jo ennen vanhaan ja myös nykyisin. Onnistunut kuvasarja :-)
16.03.2015 10:41	Jouni Hytönen:	Heinäkuussa 1990 Hurujen kulta-aika oli jo päättynyt, mutta elettiin kuitenkin niiden viimeistä kesää ja loppuvuoden 1990 kuluessa sitten viimeisetkin putoilivat pois ajosta. Jyväskylän viimeiseksi "oikeaksi" Huruksi jäi 2219, joka hajosi jouduttuaan yllätystehtäviin Äänekosken tavarajunaan 12.11.1990. Tilalle tuli vielä 2222 Seinäjoelta, mutta sitä ei käytetty tiettävästi kuin yhden kerran. Istuin kiltisti tunnilla Huhtaharjun yläasteella 26.11.1990 autuaan tietämättömänä siitä, että äiti päivälenkillään sattui näkemään 2222:n päivystäjä 3:na Seppäläntien tasoristeyksessä. Se jäi sen yksilön viimeiseksi ajoksi.
17.03.2015 10:49	Hannu Peltola:	Minulla jäi 1980-1990-lukujen taite tosi hiljaiselle ajaksi rautatieharrastuksessa. Nuorella miehellä oli muita kiinnostuksen kohteita ja junat jäivät vähälle huomiolle. Tältä ajalta minulla ei olekaan kuin ihan yksittäisiä kuvia.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!