Reino Kalliomäki: Mansikkakosken sillalla.
Näissä kuvissa ei sillan vaikuttava pituus tule esiin. Mainioita sivukuvia löytyy näiltä sivuilta. Rohkenen esittää kolme kuvaa alakannelta, jotka sattumoisin heijastavat hetken arkea todennäköisimmillään. Muistelen, voiko olla, että kyse on samasta reissusta kuin kuva http://vaunut.org/kuva/98902?u=3399&tag0=3%7C%7C ?
Imatra asema
Sillan yläkannella Kymen Huru kiihdyttää maltillisesti lyhyehköä junaa kohti Lappeenrantaa.
Ei kommentteja
??.??.1978 Reino Kalliomäki
??.??.1978 Reino Kalliomäki
Välillä Imatra tavara–Imatra asema
Mopojen aika alkoi olla ohi. Kapea pilari sillan päässä mahdollisti liikenteen molemmin puolin, ja sen takana oli vielä aukko ennen varsinaista...
1 kommentti
??.??.1978 Reino Kalliomäki
??.??.1978 Reino Kalliomäki
Välillä Imatra tavara–Imatra asema
Perusauton voi jo kohdata.
15 kommenttia
??.??.1978 Reino Kalliomäki
??.??.1978 Reino Kalliomäki
Välillä Imatra tavara–Imatra asema
Vastaantulija odottaa kohteliaasti.
3 kommenttia
??.??.1978 Reino Kalliomäki
??.??.1978 Reino Kalliomäki
Imatra asema
Pitkä tavarajuna saapuu varovaisen hitaasti ja jatkaa kohti Imatra tavaraa. Asema oli melko uusi. Sillan hädin tuskin huomaa teleobjektiivin...
3 kommenttia
??.??.1978 Reino Kalliomäki
??.??.1978 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 5 kuvaa
Kommentit
| 02.04.2015 10:57 | Ari-Pekka Lanne: | Voi veljet, mitä kuvia! Erittäin hienoja kurkistuksia 70-lukuun. | |
| 02.04.2015 12:04 | Veli Koski: | Hieno kuvasarja ja mukavia nuo kuvat alakanneltakin. Tulee ihan nuoruusajat mieleen. Linja 1 Jakola-Huhtasenkylä näköjään kulki tuossa vaiheessa "kulmilta" Mansikkalaan jo Vuoksen länsipuolta. Aikaisemmin linjat 1 ja 2 kulkivat molemmat samojen päätepisteiden välillä, mutta ykkönen itäpuolella Vuoksea ja kakkonen länsipuolella Tornansillalta asti. En muista, milloin ykkösen reitti muuttui. |