Reino Kalliomäki: SVR Pietarissa
Pietarin Suomen asema oli aikanaan tärkeä SVR:lle. Liikenne hoidettiin omalla kalustolla. EN on löytänyt mainion artikkelin lehdestä "Teknillinen Aikakauslehti", alkaen no 2/1915. Osa liitteistä on joutunut sensuroiduksi, olihan sota käynnissä. Sitten rajat muuttuivat, eikä Pietari enää ollut SVR:n asema. Artikkelisarjan kirjoittaja mainitsee, että kolmen tärkeimmän SVR:n aseman uudestirakentaminen on ollut käynnissä, ja Viipuri on jo valmis. Sen kaavioita löytyy historiikeistä. Kirjoittaja mainitsee, että asemien uudistaminen on kaikkialla ollut rautatietekniikan suurin tehtävä, kun rautateiden ensimmäinen puolivuosisatajakso on päättynyt.
Pietari, rautatieasemat, Venäjä
Kartta samaisesta artikkelista "Teknillisestä Aikakauslehdestä" 1915. Ilmeisesti "Raasulin rata" on vielä suunnitelma. "Rannikkoradalla" eli...
2 kommenttia
??.??.1915 Reino Kalliomäki
??.??.1915 Reino Kalliomäki
Pietari, Suomen asema, Venäjä
Tämä raidekaavio on "Teknillisen Aikakauslehden" artikkelista. Tuleva ratapihan laajennus tehtiin ns. "Kulikovon kentälle", pääraiteen...
7 kommenttia
??.??.1900 Reino Kalliomäki
??.??.1900 Reino Kalliomäki
Pietari, Suomen asema - Lanskaja, Venäjä
Silloin Udelnaja oli vielä Pietaria. Sen, ja Suomen aseman välillä 5,5 km:n matkalla oli 11 kadun tasoristeystä. Uudistamistyöt alkoivat radan...
2 kommenttia
17.??.1910 Reino Kalliomäki
17.??.1910 Reino Kalliomäki
Pietarin Suomen asema, junaparien lukumäärä, Venäjä
Liikenne Pietarin asemalta oli todella vilkasta. Artikkelissa mainitaan vuoden 1911 helluntaipyhien lähtevien matkustajien määrä: Kahtena päivänä...
1 kommentti
??.??.1914 Reino Kalliomäki
??.??.1914 Reino Kalliomäki
Pietarin matkaopaskartta, Venäjä
Karttaote on julkaisusta "Pietari ja sen ympäristö, matkaopas suomalaisille", toim. V.K.Trast, Otava 1913. Siinä näkyy Suomen aseman hyvä sijainti...
8 kommenttia
??.??.1913 Reino Kalliomäki
??.??.1913 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 5 kuvaa