PMR suoritti kolmen moottorivaununsa (4163,4207,4211) jarrujen testausta. Sopivan tasainen kohta löytyi Keravan Sköldvikin väliltä Ollista km 45+000 - 45+730, josta eroaa myös raide Porvooseen, jolle kalusto saatiin kätevästi "piiloon" testin ajaksi. N. 80km/h:n nopeudesta kukin moottorivaunu pysäytettiin suurinta käyttöjarrutusta käyttäen (ei kiskojarruja). Jarrutusmatkat olivat n. 300m:n luokkaa.
Kerava asema
Keravan kolmiossa, raiteella 666, on tilaa vietää parituntinen tauko ennen jatkoa Helsinkiin.
Sköldvik
Sköldvikin ratapihan tilanne on pikaisesti tutkittu ja museojuna on valmis ruokatauon viettoon Keravalle ja myöhemmin Pasilaan
Sköldvik
Raskaiden vaunujen liikuttelu ratapihalla jättää jälkensä kiskon kiinnityksiin.
Sköldvik
Ollissa suoritettujen jarrutuskokeiden jälkeen kolmikko käy tutkailemassa Sköldvikin liikennettä paikanpäällä.
Olli (uusi)
Viimeisenä vuorossa Dm7 4163, toiset odottelevat niputusta Porvoon raiteella.
Olli (uusi)
Dm7 4211:n vuoro piakkoin aloittaa jarrutus.
Olli (uusi)
4207 on kokeestaan kunnialla selvinnyt ja 4163 odottelee vuoroaan 4211:n jälkeen.
Olli (uusi)
Ensimmäisenä testattavana oli Dm7 4207, joka pyhältää Sköldvikin suunnasta kohti jarrutuspaikkaa.