Ruotsissa juhlistettiin 100-vuotiasta SJ:n rautateiden sähköistystä 12.-13.9.2015. Pääjuhlat keskittyivät Ruotsin rautatiemuseoon Gävleen ja tähtivieraana oli SBB Historicin Krokodil. Tässä kuvasarjassa on tunnelmia lauantailta 12.9.
SJvM, Gävle, Ruotsi Kuvaan http://vaunut.org/kuva/105557 liittyen: olihan tässä Da:ssa vanhemmille Märklinin malleille tyypillinen ruuvin kantakin mukana! Jännä juttu,...
Uppsala, Ruotsi Juhlien ehdoton tähti oli SBB Historicin paikalle tuoma Krokodil, SBB:n Ce 6/8 II #14305. Krokotiili oli tarjolla myös malmiradalle, mutta...
SJvM, Gävle, Ruotsi Tukholmasta saapuva Citypendeln ohittaa rautatiemuseon alueen. Tukholmasta lähti aamulla 12.9. kaksi erikoisjunaa rautatiemuseolle. Tämä...
SJvM, Gävle, Ruotsi Rc-vetureiden ensimmäinen yksilö Rc1 #1007 vuodelta 1967 on jo museoitu ja se oli saanut hienon uuden maalipinnan juuri ennen tapahtumaa....
SJvM, Gävle, Ruotsi D-veturi edustaa vanhempaa ruotsalaista vetokalustoa tyypillisimmillään. Kuvan Dg1 #101 on ensimmäinen D-veturi vuodelta 1925....
SJvM, Gävle, Ruotsi Esillä olivat myös TGOJ:n Ma #409 vuodelta 1958 ja SJ:n puukorinen D #109 vuodelta 1925. D-veturin omistaa nykyisin Museiföreningen Östra...
SJvM, Gävle, Ruotsi Malmiradan tunnetuin sähköveturi Dm3 on itseoikeutettu osallistuja malmiradan 100-vuotista sähköistystä juhlistavalle tapahtumalle! Kuvassa...
SJvM, Gävle, Ruotsi Ruotsin kaunein veturiväritys on aikanaan ollut GDG-rautatieyhtymällä. GDG:n osakasyhtiö Bergslagens Järnväg sähköisti pääratansa...
SJvM, Gävle, Ruotsi Suomalaisittain harvinainen vehje on sähkökäyttöinen lumilinko. SJ:llä oli näitä kaksi: A-3 ja kuvan A-4 vuodelta 1924. Oranssi...
SJvM, Gävle, Ruotsi Vähän harvinaisempi nähtävyys oli Nordmark-Klarälvens Järnvägarin NKlJ:n AEG-sähköveturi #41 vuodelta 1921. NKlJ oli mielenkiintoinen...
SJvM, Gävle, Ruotsi Kuonopotretti NKlJ:n #41:stä. Veturin ilme on jotenkin surullinen ja huomio kiinnittyy myös ylisuurelta vaikuttavaan virroittimeen.
SJvM, Gävle, Ruotsi Rautatiemuseon ja Gävle C:n välillä pendelöi tämä junarunko puolen tunnin välein. Museon pään vetovoimana oli Hg-sarjan veturi #504....
SJvM, Gävle, Ruotsi SJvM - Gävle C -pendelijunan toisessa päässä oli Mg-sarjan tavarajunaveturi #620 vuodelta 1944. Vetureita oli SJ:lla...
SJvM, Gävle, Ruotsi SJ:n vanhimpia säilyneitä sähkövetureita on Pa-sarjan henkilöjunaveturi vuodelta 1915. Näitä oli ainoastaan 2 kappaletta ja ne vetivät...
SJvM, Gävle, Ruotsi Tapahtuman pienikokoisin osallistuja oli tämä 891 mm raideleveyksinen akkuveturi, joka on aikanaan kuulunut Ab Klippans Finpappersbrukille. Tämä...
SJvM, Gävle, Ruotsi Tapahtuman pienempiä härveleitä edusti tämä Za-sarjan lokomoottori #267. Härveliä voisi kuvitella ikivanhaksi, mutta tämä on valmistunut...
SJvM, Gävle, Ruotsi Ra-sarjan pikajunaveturi vuodelta 1955 on itseoikeutettu juhlien osallistuja. Tämä veturisarja oli aina Rc:den käyttöönottoon saakka Ruotsin...
SJvM, Gävle, Ruotsi TEKLA-virroitinvaunu, jonka avulla on saatu syötettyä sähkövetureihin virta talliin ajoa varten. Laite on kuvattu SJvM:n korjauspajan...
SJvM, Gävle, Ruotsi Rautatiemuseon ratapihan vaihtotöistä vastasi uskollinen työhevonen, Ud #254 vuodelta 1955. Veturi oli käytössä SJ:llä vuoteen 1994, jonka jälkeen...
Bollnäs, Ruotsi Liitin tähän ruotsalaisiin sähkövetureihin keskittyvään kuvasarjaan yhden kuvan arkipäivän liikenteestä. Ajoin Gävlestä noin 200 km luoteeseen...
Hakuehdoilla löytyi 21 kuvaa
Kirjoita kommentti
Sinun täytyy kirjautua sisään , jotta voit kirjoittaa kommentteja!