Kuvia rataosan Dv12-vetoisista matkustajajunista niiden kahtena viimeisenä liikennöintipäivänä.
Varkaus
725 viimeisenä täyssinisenä junana Varkauden asemalla. On aika jättää nämä vaunut jatkamaan matkaansa ja siirtyä muistelemaan erästä aikakautta,...
Pieksämäki asema
Maailmanhistorian viimeinen täyssininen matkustajajuna Pieksämäki–Joensuu-rataosalla lähdössä raiteella 6 kokoonpanolla Sv12 2526+...
Pieksämäki asema
2526 on irroitettu rungosta 724:n saavuttua, ja kiertää pian rungon toiseen päähän vieden sen vielä kerran Joensuuhun.
Vihtari
Käsin kosketeltavissa oleva tunnelma on haikea, sillä pian kaikki on historiaa ja vain muisto: viimeinen junakohtaus Vihtarin asemalla. Hetkeä...
Vihtari
724 on saapunut Vihtariin kohdatakseen 723:n viimeistä kertaa. Kansaa oli asemalla vastassa, ja lumihankeen laitettu kynttilöitä havujen kera erään...
Välillä Onttola–Ylämylly
Eht 23313:n salonkiosasto tarjosi miellyttävää ja tasaista kyytiä koko matkan ajan.
Joensuu asema
Viimeinen iltapäiväyhteys rautateitse Pieksämäelle.
Joensuu asema
Tämäkin näky oli lajissaan viimeinen: Pieksämäen taajamajunarunko kytkettynä ulkoverkkoon Joensuun asemalla 724:n lähtöaikaa odotellessa.
Joensuu asema
Matkustajat ovat purkautuneet junasta ja 721 saapunut viimeistä kertaa Joensuuhun. 2526 valmistautuu kiertämään rungon toiseen päähän käydäkseen...
Vihtari
Toiseksi viimeinen junakohtaus Vihtarissa. 722 jatkaa matkaansa Pieksämäelle pian 721:n saavuttua.
Varkaus
Viimeinen 721 poimi kyytiinsä viisi matkustajaa Varkaudesta. Ensimmäinen vaunu, Eht 23314 keikkui mukana suljettuna.
Siikamäki
Toiseksi viimeinen 724 nykyisin välisuojastuspisteenä toimivan Siikamäen aseman kohdalla. Toivottavasti tuossa Thure Hellströmin suunnittelemassa...
Lylysalmi, välillä Kuvelampi–Syrjä
Toiseksi viimeinen 723 syöksyy Lylysalmen sillan yli matkallaan Joensuuhun. Oli pakko tulla tälle jylhissä maisemissa, erämaassa kaukana...