Reino Kalliomäki: Siuron yläsataman raiteet kuvien palapelinä
Lopulta Siuron satamaraide alkoi ruohottua niin, ettei edes paikalla ollessaan hahmottanut kokonaisuutta. 1900-luvun alkuvuosina tavaraliikenne Siurossa oli suurempaa kuin Nokialla. Sitten yritys toisensa jälkeen lopetettiin, tai ne luopuivat rautateiden käytöstä. Sarja kuvaa pääasiassa loppuaikoja. Markku Nummelin Porin radan 100-vuotisartikkelissaan (Resiina 1995) on oikeassa. Samoin Hannu-Matti Järvinen kommenteissaan. Tuskin huomaan kerätä kaikkia hyviä linkkejä. Joku sinnikäs saa ehkä kaikesta vaikka kartan piirrettyä. Kosken länsipuolelle palaan myöhemmin. Lähteinä olen käyttänyt pääasiassa ”Vanhan Pirkkalan Historia”, Kaukovalta, Jaakkola, Sorila 1938 ja Saarenheimo 1974. ”Nokian ja Pirkkalan Historia”, Koivuniemi – Kaarninen – Kaarninen 1994, ”Kyröfors Bruks Historia”, von Bonsdorff 1946, paikallisia julkaisuja sekä omaa hataraa muistia.
Kannattaa katsoa ainakin seuraavat kuvat kommentteineen. Ja tietysti sitten lähteä asemalta.
Jukka Voudinmäki http://vaunut.org/kuva/28801?liikp1=1688 ja http://vaunut.org/kuva/28802?liikp1=1688 Arto Hellman http://vaunut.org/kuva/32101?liikp1=1688 ja http://vaunut.org/kuva/32102?liikp1=1688 Jyrki Majanmaa http://vaunut.org/kuva/44487?liikp1=1688 Tero Lyijynen http://vaunut.org/kuva/91029?liikp1=1688 RK http://vaunut.org/kuva/98402?liikp1=1688
Häijyn ahtaat paikat. Mm. Jyrki Majanmaan kuvassa makasiinin takana oli 2 raidetta, vaihde juuri ennen siltaa.
Siuro
Kun Antti kommentoi ilmakuvalla, muistin tämän. Koska uittorännissä on vettä, niin kuva on viimeistään 1966. Puut kuormaulottumamitan lähellä ovat...
??.??.1964 Reino Kalliomäki
Valmet Linnavuoren tehtaat, Siuro, Siuro
Tässä kuvassa näkyy väliaikainen liikennepaikkakyltti. Lehtileikkeestä, Nokian Uutiset. Harmi tekstin takia, etten löydä leikettä!
??.??.1975 Reino Kalliomäki
Siuro
Antti Roivaisen kommenttina/kokoelmasta osasuurennos Resiinassa 1995 julkaistusta kuvasta. Siinä näkyvät massatehtaan ja Haverin kaivoksen...
??.??.1948 Reino Kalliomäki
Siuro
Sama ongelma. Pieni kuvan kääntö olisi tuonut näkyviin vanhimman linjauksen pienen kääntöpöydän. Takarannalla vielä taloja massatehtaan tulevalla...
??.??.1900 Reino Kalliomäki
Siuro
Olisipa kuvaaja kääntänyt kameraa hiukan vasemmalle. Silloin näkyisi kääntöpöytä, ja sillan suunnasta pääraiteelta tuleva yhteys. Taustalla ns....
??.??.1900 Reino Kalliomäki
Siuro
Viimeinen Trr –Rto Siurossa. Näin tämän käyttävän omaa ”kääntöpöytäänsä” eräällä tasoristeyksellä. Mutta. Piti vain katsoa.
??.??.1971 Reino Kalliomäki
Valmetin Linnavuoren tehdas, Siuro, Siuro
Väliaikainen pysäkkikyltti kuvaajan takana : ”Linnavuori, dieselpysäkki”. Olisipa tämä ollut näky kosken rannallakin! Vaan tämäkin on todiste...
??.??.1975 Reino Kalliomäki
Linnavuori, Siuro
Osasuurennos peruskartasta. Valmetin moottoritehdasta alettiin rakentaa välirauhan aikana. Tunnelin eteläpäässä näkyy vielä kapearaiteista rataa....
??.??.1951 Reino Kalliomäki
Siuro
Yläsataman makasiiniin tulee paperia enää autoilla. Molemmat raiteet päättyvät ennen katettua nosturia, mutta aikaisemmin katoksen alle sai myös...
??.??.1967 Reino Kalliomäki
Siuro
”Neulapato” alapuolelta. Uimaranta on vallannut entisen rautatien laiturin. Uittoränni on poissa. Järven takana Linnavuori.
??.??.1975 Reino Kalliomäki
Siuro
Näkymä Siuronkoski Oy:n entiseltä puutavaralaanilta yläsatamaan. Oikealla kosken ”vapaan” haaran ”neulapato”, ent. uittorännin nielu, uimaranta,...
??.??.1975 Reino Kalliomäki
Siuro
Viimeinen uitto on ehkä jo tehty. Kuva kivisillalta satamaan päin. Ensimmäinen vaihde vie kohti Linnavuorta. Luoteiskulma leikkauksessa, kun...
??.??.1966 Reino Kalliomäki
Siuro
Näkymä silloille satamakaarteen keskivaiheilta. Maantien 6-aukkoista kiviholvisiltaa kutsutiin myös ”Rajasillaksi”, keskellä siltaa olevan...
??.??.1969 Reino Kalliomäki
Siuro
Osasuurennos v. 1960 peruskartasta. Kaikki raiteet eivät näy, mm. Linnavuoreen menevän raiteen paikka erottuu huonosti satamaan menevässä tiessä,...
??.??.1960 Reino Kalliomäki
Siuro
Kuva maantien tasoristeyksestä pääradalle päin. Vanhempi linja tuli vasemmalla pilkottavan rataosaton rakennuksen ja koivun välistä. Veturitalli...
??.??.1969 Reino Kalliomäki
Siuro
Kalle jättää aseman, ja saapuu aivan pian entisen Haverin kaivoksen makasiinin kohdalle. Vas. ylhäällä maantien puomi, ja ”ratamestarin” talo. Sen...
??.??.1970 Reino Kalliomäki
Siuro
Kallioleikkauksen alussa oli tämä merkki. Lisäkilpi lienee tarpeeton, en muista nähneeni Vv13:sta töissä Siurossa. Vanhempi raide lähti näillä main...
??.??.1970 Reino Kalliomäki
Siuro
Trr – Lko 31 valmiina lähtöön asemalla. Ensimmäinen vaunu on menossa Valmetin Linnavuoren tehtaille, neuvostoliittolaiset umpivaunut taas sataman...
??.??.1970 Reino Kalliomäki
Siuro
Matkustajat odottavat Porin suunnasta saapuvaa henkilöjunaa. Samoin sitä odottaa deeveri-pari. Etäällä ykkösraide ottaa hiukan ennakkoa...
??.??.1976 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 19 kuvaa
Kommentit
| 30.04.2016 07:05 | Kari Haapakangas: | Upeaa dokumentointia, hieno kuvasarja. | |
| 30.04.2016 23:05 | Jukka Ahtiainen: | Komea, kiehtova miljöö. | |
| 02.05.2016 18:25 | Martti Pulkkinen: | Hieno kuvasarja. Mielenkiintoinen. | |
| 04.05.2016 00:00 | Jaakko Keränen: | Erittäin tarkka kartta raiteineen Siuron tilanteesta vuodelta 1968 on julkaisussa Ilmar Talve: Pieniä teollisuusyhdyskuntia I, Turun yliopisto, Kulttuurien tutkimuksen laitos, Kansatiede, monisteita 20, 1983. Kartta perustuu J. Suolaksen kenttätutkimuksiin Siurossa 1968 ja alkuperäinen aineisto on Turun yliopiston kansantieteen laitoksen kokoelmassa "Piirros ja luettelo Siuronmäen rakennuksista v. 1968, TYKL, piirroskokoelma V:27. Kartassa on merkitty ja mitattu jokainen Siuronmäen ulkohuusikin! | |
| 04.05.2016 00:10 | Jaakko Keränen: | Siuron yläsatamasta on useita hyviä kuvia kirjassa "Höyrylaivojen aika - 100 vuotta laivaliikennettä Kyrösjärven reitillä" (Koskelo, Ijäs, Ylitalo, Nykänen (toim.) 1989) ja Eero Järventaustan kirjoissa "Laivurin lastuja" (1988) ja "Laivurin muiston lastuja" (1989) sekä Maria Ahokas (toim.) "Näin Siurossa ja Kuljussa ennen asuttiin ja elettiin (Nokian kaupungin kulttuurilautakunta 1998). | |
| 04.05.2016 00:23 | Jaakko Keränen: | Onkohan tuo von Bonsdorffin Kyrön historiikin suomennos kirja nimeltä "Vuosisata puunjalostusta Kyröskoskella" (suomentanut Arvo Autio) vai itsenäinen juhlateos? | |
| 04.05.2016 10:16 | Jaakko Keränen: | Laitoin Siuron pitäjäkartan foorumin kuvaksi http://vaunut.org/kuva/110478?a=1 vaikka osakuvat löytyvät Jussi Iltasen "Radan varrella"-kirjasta. | |
| 04.05.2016 10:32 | Jaakko Keränen: | Hetken empimisen jälkeen lisäsin myös Siuron vuoden 1968 karttapiirroksen foorumille http://vaunut.org/kuva/110479?u=1130&d=04.05.2016 |