Neuvostoliiton rautateiden 150-vuotisjuhlaa olisin tuskin edes pannut merkille ilman Virolaisten tuttavien apua. Meillä ei asia juuri medioissa näkynyt. Ensimmäinen yllätys tuli Suomen asemalla: Kaksi raidetta täynnä diesel-, ja sähkövetureita näytteillä! Vastaan tullut miliisi kielsi kysyttäessä valokuvaamisen, mutta kohta joku hänen esimiehensä kumosi kiellon. Veturithan olivat näytteillä! Ehkä ensimmäisen kerran SNTL:ssä veturien kuvaaminen oli suorastaan toivottua. Merkkipäivää juhlittiin koko viikko: Kukkia ja lippuja kaikilla asemilla. Kutsuvieraita tuli 13/11 Moskovasta ER-200:lla (”esi-Allegro”, taidettiin valmistaa 2 kpl, nopeus 200 kmh). Vanha höyryveturi (Ov 0327) ajelutti juhlaväkeä Vitebskin asemalla 13 ja 14/11:sta.Vaatimattoman läntisen tiedotuksen takia paikalla ei näkynyt ulkomaalaisia kuvaajia. Tässä keskitytään siis käytössä olevan kaluston näyttelyyn.
Valotin pari – kolme 6x6-rullaa. Kun hiljan löysin kuvat, ajattelin niiden ehkä sopivan Vorgiin. Pian huomasin tietäväni ko. kalustosta varsin vähän, ja kun en hallitse venäjän kieltä ei kirjoistakaan ollut riittävästi apua. Pyysin Timo Varshukovia katsomaan kuvia, ja laatimaan kuvatekstejä, minkä toivon ”pelastavan” sarjan. Kuvia ei ole aikaisemmin julkaistu missään. Varsinainen juhlinta tapahtui Vitebskin asemallla . Ajeluita höyryveturin vetämällä junalla , ja vanhan kaluston näyttely Pavlovskin asemalla. 14:sta päivänä ajettiin kutsuvieraille varsinainen juhlajuna P36 0249:n vetämänä.

09.12.2016 23:39	Hannu Peltola:	Mielenkiintoinen kuvasarja ja ilmakin on ollut perinteinen neuvostosää!
10.12.2016 00:56	Jorma Toivonen:	Kyllä, todella mielenkiintoinen kuvasarja ja kaluston esittelykin erittäin onnistunut.
10.12.2016 01:13	Jouni Hytönen:	Kyllä, kiitokset tästä sarjasta, mielenkiintoista!

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!