Antero Airola: Ferrocarril Quito San Lorenzo
Tämä Ecuadorin rautateiden vähemmän tunnettu pohjoisrata yhdistää pääkaupungin Quiton San Lorenzon satamakaupunkiin. Pituus on 367 km, raideleveys 1067 mm. Rautatie valmistui niinkin myöhään kuin 1957. Vierailin siellä amerikkalaisten rautatieharrastajien kanssa vuonna 2002. Tällöin enää 44 km pätkä Ibarrasta pohjoiseen oli ajokunnossa turisteja varten.
Nykyään rataa on kuulemma kunnostettu mutta edelleen suurin osa on suljettu.
Ibarra, Ecuador
Junaharrastajien iloksi oli Baldwin-höyryveturi liikkeessä.
4 kommenttia
15.07.2002 Antero Airola
15.07.2002 Antero Airola
Ibarran - Primer Pason rataosalla, Ecuador
Höyryveturi linjalla Ibarran lähellä
Ei kommentteja
15.07.2002 Antero Airola
15.07.2002 Antero Airola
Ibarra, Ecuador
Turistien iloksi oli pantu liikkeelle lyhyt tavarajunakin. Veturi on Alstomin valmistetta.
1 kommentti
15.07.2002 Antero Airola
15.07.2002 Antero Airola
Ibarran - Primer Pason rataosalla, Ecuador
Tavarajuna linjalla lähellä Ibarraa.
Ei kommentteja
15.07.2002 Antero Airola
15.07.2002 Antero Airola
Ibarra, Ecuador
Kiskoauto on todella kiskoAUTO eli lienee entinen bussi.
2 kommenttia
15.07.2002 Antero Airola
15.07.2002 Antero Airola
Ibarran - Primer Pason rataosalla, Ecuador
Vuoristossa tarvitaan siltoja
Ei kommentteja
15.07.2002 Antero Airola
15.07.2002 Antero Airola
Primer Paso, Ecuador
Keskellä ei-mitään sijaitsevalla kääntöpöydällä käännettiin kiskobussi paluumatkaa varten.
3 kommenttia
15.07.2002 Antero Airola
15.07.2002 Antero Airola
Hakuehdoilla löytyi 12 kuvaa