Parisen viikkoa Leena vietti Teräspyörä Oy:llä Voikkaalla pyöräsorvissa. Kuvasarja http://vaunut.org/sarja/3888 Leenan lähdöstä 29.12.2016.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vielä ennen talliin pääsyä asiantuntijat haluavat tarkastaa sorvityön tuloksen.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Nyt on jo aika siirtyä oman tallin suojiin.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ennen talliutumistaan Leena ehtii ihmettelemään yhden deeverin vetämää todella pitkää tyhjää rapu-junaa Riihimäeltä Karjaalle. "Ei...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ei kolkkaa enää!
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Leena melkein valmiina tulevan kesän ajeluihin. Vielä on edessä painelaitetarkastajan kahdeksan vuoden välein tekemä höyrykattilan täystarkastus.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Parinkymmenen vuoden nostokokemuksella kuljettaja ohjaili Leenan kerralla oikealle paikalle.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Leena laskeutumassa tutuille kiskoille - tarkkaa ohjailua.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Leenan 16t:n tyhjäpaino ei paljon rasita Mersun nosturia.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Pyöristä on sorvattu lovet pois. Pyörän profiilikin on uusimman normin mukainen - ainoana Suomen höyryvetureista, tarvittaessa 200km/h:n...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Leena odottelee tyynesti kuljetuslavetilla veto-auton asemointia ja noston alkua.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Samalla S. Lehtinen Oy:n kyydillä Leena saapui takaisin museolle, kun lähtikin http://vaunut.org/kuva/116225 parisen viikkoa aiemmin.