Sipoossa rataosalla Kerava-Porvoo/Kilpilahti sijaitseva Nikkilän rautatiesilta uusitaan vuoden 2018 aikana. Paalutus- ja maanrakennustyöt alkavat Liikenneviraston mukaan jo alkuvuonna, ja noin vuoden päästä liikenne siirtyy uudelle sillalle.
Siltatyön yhteydessä radan linjaus muuttuu noin 700 metrin matkalta, ja itse uusi silta rakennetaan nykysijainnista noin 15 metriä Pornaisten suuntaan. Sillan alittavan Pornaistentien suurin alikulkukorkeus kasvaa remontin tuloksena jonkin verran.
Tässä muutama talvinen kuva sillasta ja sen ympäristöstä.
11.01.2018 23:25 | Tuomas Pätäri: | Kiitoksia dokumentoinnista. Silta on minulle aika tuttu, olen joitain kertoja siinä junakuvauspaikkoja huonolla menestyksellä etsinyt. Se sijaitee varsin kauniilla paikalla, mutta puuston takia junien kuvaus on ollut vaikeahkoa. Näin myös itse siltakin on minulta jäänyt pitkälti kuvaamatta. Ristiriitaa kuvasarjan kuvauksessa on suhteessa Liikenneviraston 27.9.2017 päivitettyihin suunnitelmakarttoihin, sillä niiden mukaan se rakennettaisiin vanhan eteläpuolelle, ei siis Pornaisten puolelle. (Liikennevirasto itse kertoo asian varsin epäselvästi: "-- toteuttamalla uusi silta noin 15 m nykyisen siltapaikan oikealla puolelle"). Mikä on OIKEA puoli? :) Suunnitelmakartoista helpommin hahmottuva: https://www.liikennevirasto.fi/documents/20473/310596/Kartta/ffbf7443-ca94-43ca-ba87-88217e72ef66 |
|
12.01.2018 20:15 | Timo Nurmi: | Kyllä tuossa kartassa uusi linjaus on tosiaan Nikkilän keskustan puolella nykyiseen linjaukseen nähden. Itse olen nähnyt (ilmeisesti vanhemman) mustavalkoisen karttapiirroksen, jonka perusteella tulkitsin näköjään väärin tuon linjausasian. Hyvä että asia tuli korjattua. | |
26.01.2018 20:22 | Esko Ampio: | Kulkusuunnassa oikea puoli on se puoli, jonne ratakilometrit kasvavat. Yleensä. | |
27.01.2018 10:25 | Jouni Hytönen: | Tai toisin sanoen kun nenä osoittaa kilometrien kasvusuuntaan, vasen on vasemmalla ja oikea oikealla puolella. |