Seppo Rahja: Vartiuksen arkea
Vartius
Vartius
2TE116U-0296 odottaa lähtölupaa Kostamukseen tyhjän pelletin kanssa. Muskeliveturiparin äänimaailma on yllättävänkin pehmeä noin isoiksi...
Ei kommentteja
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Sr3 3309 ja Sr3 3305 jäävät odottelemaan uutta pellettijunaa tulevaksi Kostamuksesta, äsken tuomansa tyhjän pelletin peräpäässä.
Ei kommentteja
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Sr3 3305 ja Sr3 3309 vaihtaa Kostamuksen puoleisesta päästä Kontiomäen puoleiselle ratapihalle päästäkseen seuraavan Kostamuksesta tulevan pelletin...
Ei kommentteja
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Venakko 2TE116U-0296 valmiina palaamaan Kostamukseen tyhjän pelletin kanssa ja Sr3 3309 ja Sr3 3305 irrotetaan junasta T 5216.
1 kommentti
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Tyhjä pelletti T 5216 saapuu vetureina Sr3 3309 ja Sr3 3305 (2x6400 kW).
Ei kommentteja
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Sr2 3232 ja Sr2 3213 junana T 5221 on valmiina, mutta Kontiomäeltä tulee ensin tyhjä pelletti T 5216.
Ei kommentteja
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Sr2 3213 ja Sr2 3232 siirtyvät puolestaan 2TE116U:n tuoman pelletin vetäjiksi. Kohti Kontiomäkeä se lähtee T 5221:nä.
Ei kommentteja
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Venakko palaa kolmosraidetta ratapihan Kostamuksen puoleiseen päähän, jotta voi tyhjän pelletin viedä pois.
7 kommenttia
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Täyden pellettilastin tuo 2TE116U-0296 (4500 kW) kaksoisdieselveturi.
Ei kommentteja
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Hakuehdoilla löytyi 12 kuvaa
Kommentit
| 26.01.2018 01:14 | Jorma Toivonen: | Hieno kuvasarja Sepolta tuolta itärajalta. | |
| 01.12.2021 11:44 | Kari Suominen: | Kun päivän pituus Vartiuksen korkeudella on vain 4h 55min, täytyy kuvasaalista pitää hyvänä käytettävissä olleen valoisan ajan huomioiden. |