Tällä kerralla keskityttiin lättäkaluston huoltoon.
Haapamäki
Dm7 4187:n lyhyt koe-ajo todisti, että vaunun tekniikka toimi moitteettomasti - ulkoinen ehostus riittänee toiminnan aloittamiselle.
Haapamäki
Dm7 4187 poistuu tallin siimekseen odottelemaan tulevia toimenpiteitä. Taustalla myös HMVY:lle hankittu Ei-vaunu...
Haapamäki
Lättäkaluston ruuhkaa Haapamäen varikolla kuin ennen, tai no... poislukien Kisko-Kallet ja Vr5.
Haapamäki
Rupsahtaneen ulkokuoren sisällä sykkii terve ja toimiva sydän. Onkohan vaunu ollut tuottavassa työssä sitten vuoden 2006...
Haapamäki
Seisontaraiteelta kaivellaan myös esille Dm7 4187.
Haapamäki
Lätän pintaa on pakkeloitu ja liiat hiotaan pois ennen maalausta.
Haapamäki
Kisko-Kalle työnsi lätän seuraavaan työkohteeseen.
Haapamäki
HVM:lta hankituista Kisko-Kalleista oli kadonnut toisen akselin "vetoketju", mutta silti se hoiteli yhdenkin veto-akselin voimin...