Juhani Pirttilahti: Oodi S-junalle

Valmet S-juna eli sähkömoottorijuna syntyi 1960-luvun Härmälässä puutalojen keskellä. Tampereen lentokonetehdas rakensi Valtionrautateille kaikkiaan sata sähkömoottorijunaa - viisikymmentä S-junaa ja viisikymmentä S-juna 2:ta.

kuva
Joensuun varikko, Joensuu asema

BBC "Brown Boveri" -​releitä kuljettajan selän takana.
1 kommentti
07.07.2017 Juhani Pirttilahti
kuva
Joensuun varikko, Joensuu asema

Juoksuteli. Valmistaja löytyy Sveitsistä ja on nimeltään Schweizerische Industrie Gesellschaft (SIG). Osa teleistä tuli Sveitsistä ja Valmet teki...
Ei kommentteja
07.07.2017 Juhani Pirttilahti
kuva
Joensuun varikko, Joensuu asema

S-​junan katto. Hahmoja. Pistehitsaus. Laikkakoneen jälki. Korroosio.
Ei kommentteja
07.07.2017 Juhani Pirttilahti
kuva
Joensuun varikko, Joensuu asema

Matkustajat pääsevät vaivatta kulkemaan leveistä sähköisesti ohjatuista taitto-​ovista.
Ei kommentteja
07.07.2017 Juhani Pirttilahti
kuva
Joensuun varikko, Joensuu asema

Vaunujen väli on varustettu UIC 561 -​tyyppisellä kumipaljeylikululla -​ Der Klassiker aus Gummiwülsten.
Ei kommentteja
07.07.2017 Juhani Pirttilahti
kuva
Joensuun varikko, Joensuu asema

Sécheron GF -​automaattikytkin.
1 kommentti
07.07.2017 Juhani Pirttilahti
kuva
Joensuun varikko, Joensuu asema

Sm1-​junan vaunujen välinen kytkentä.
Ei kommentteja
07.07.2017 Juhani Pirttilahti
kuva
Joensuun varikko, Joensuu asema

Haslerin valmistama optinen impulssianturi -​ Sm1 tako -​ akselin päässä. Tällä mitataan sähköjunan nopeutta.
1 kommentti
07.07.2017 Juhani Pirttilahti
kuva
Lahti

Sm2-​sähköjunan valmistajanlaatta alkuperäisellä paikallaan osaston 4 päätyseinässä. Laatan alla näkyvän alumiinisen peitelistan muoto ja...
3 kommenttia
10.08.2018 Juhani Pirttilahti
kuva
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema

Valtionrautateiden ensimmäisen sähköjunan nykytila. Hidas happaneminen Hyvinkään konepajan takapihalla romujonon keskellä.
4 kommenttia
10.10.2018 Juhani Pirttilahti
kuva
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema

Valtionrautateiden ensimmäisen sähköjunan nykytila. Hidas happaneminen Hyvinkään konepajan takapihalla romujonon keskellä.
2 kommenttia
10.10.2018 Juhani Pirttilahti

Hakuehdoilla löytyi 11 kuvaa

Kommentit

24.01.2019 21:44 Antti Havukainen: Muistutettakoon tässä yhteydessä myös, että ylihuomenna 26.1.2019 tulee kuluneeksi tasan 50 vuotta kaupallisen Sm1-liikenteen ja ylipäätään sähköjunaliikenteen alkamisesta. Suurempia aiheeseen liittyviä juhlallisuuksia tuskin kuitenkaan kannattaa odottaa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!