Pendolino (7#11) koki vaurion, jossa vaunun IM2 ohjaamon puoleisesta telistä (ilmeisesti) laakeri paloi kiinni ja katkaisi akselin. Runko odotteli talvisessa säässä Toijalan aseman raiteella 1, kunnes vaunu IM2 irrotettiin rungosta ja hinattiin Deeverillä (2550) puutavaranlastausalueen raiteelle. Siellä vaunu nostettiin kahdella nosturilla ilmaan korjausta varten. Lopulta Deeveri (2540) painoi vaunun takaisin runkoon, ja Pendolino pääsi jatkamaan matkaa omin moottorein.
Toijala
Tästä kelkkakourusta (?) lähti asemalla monta päivää viettänyt, akseliremontin kokenut Pendolino lopulta torstain ja perjantain välisenä yönä klo...
Toijala
Pendolinon vaunut jälleen kontaktissa, ja kytkentä voi alkaa (vas. CM ja oik. akseliremontista palannut IM2) jälleen kontaktissa. -...
Toijala
Pendolinon runko palautuu ennalleen vaunun IM2 akseliremontin jälkeen. - Video tilanteesta: https://youtu.be/lrkaKgzzcdY . -...
Toijala
Pendolinon rungosta on juuri irrotettu IM2 7611 yksikkö n. kahden tunnin operaatiossa ja kytketty Deeveriin. Irrotetun IM2-yksikön telissä...
Toijala
Pendolinon rungosta on juuri irrotettu IM2 7611 yksikkö n. kahden tunnin operaatiossa ja kytketty Deeveriin. Irrotetun IM2-yksikön telissä...
Toijala
Pendolinon rungosta päätymmäisenä on näkyvissä yksikkö CM 7511. IM2 7611 yksikkö on juuri irrotettu rungosta n. kahden tunnin operaatiossa ja...
Toijala
Tämä kuva symboloi hyvin alkutalvea 2019. - Toista päivää lepää Pendolino sijoillaan, tosin virroitin ylhäällä (tätä pohdittiin toisen kuvan...
Toijala
Raiteelle 1 hyytynyt Pendolino aamutunnelmissa.
Toijala
Asemalle (R1) hyytynyt Pendolino on päivän aikana varusteltu hinausta varten.