Harvinaisen pitkällä matkalla (421 km) ratatöitä tehdään ja niitä VR:n mukaan on ainakin myös Iisalmen ja Kotkan suunnilla. Nokelassa uusitaan vaihteita entisen laskumäen paikkeilla ja työtä pääsi seuraamaan ihan aitiopaikalta Kiskopolun sillalta.
18.05.2020 00:44 | Jorma Toivonen: | Juuri tällaisista kuvasarjoista pidän (toiset ajatelkoot mitä tahtovat), työt edistyvät ja jotain tapahtuu kaiken aikaa. | |
18.05.2020 06:44 | Lauri Rantala: | Hienoa dokumentointia muutoksista | |
18.05.2020 13:15 | Robert Sand: | Mielenkiintoinen kuvasarja tosiaan. Hyvä että pitävät meidän rataverkko kunnossa. | |
18.05.2020 19:59 | Tero Korkeakoski: | Aika jännää silti jos ratapihan kiskojenvaihto aiheutti liikennekatkoksen. | |
18.05.2020 20:43 | Seppo Rahja: | Nokela oli tietysti vain yksi ratapiha missä töitä tehtiin. Väylän kaveri kertoi hänellä olleen myös vaihteidenvaihtoprojekti Haukiputaalla. Ylivieskassa piti olla turvalaiteremontti, mutta se ei kuulemma ehtinytkään mukaan tähän sessioon. | |
18.05.2020 20:45 | Aapo Niemelä: | Juu, kyllähän sitä ratatyötä on ollut muuallakin kuin Oulussa. Tässä kuvasarjassa seurataan yhden urakan etenemistä monien muiden dokumentoimattomien joukossa. Hienoa että yhdestä urakasta on olemassa näinkin laaja koonti. | |
18.05.2020 22:27 | Tero Korkeakoski: | Juu juu, mä ymmärsin väärin. |