Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
1866 pysähtyi sillalle eikä päässyt liikkeelle.
Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
1873 tuli apuun ja alkoi työntää.
Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
Junan vaunusto koostui painavista venäläisistä vaunuista.
Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
Juna lähti liikkeelle, 1866 on sillan yli rutisten kuin ”vaihteet eivät olisi menneet päälle”.
Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
Juna liikkuu, irti on ja 1873 voi lähteä Hietaseen vaihtotöihin