Sieppijärvi
14 vaunuinen PYO 269 ohittaa Sieppijärven aaltomaisemissa, tuon korkeimman mäen päälle on matkaa n. 8 km ja Kolariin parikymmentä.
Kolari
Matkustajat ovat lähteneet kuka minnekin, autot purettu vaunuista ja DE-kompressorivaunu siirretty ensimmäiseksi, koneet sammuksissa...
Kolari
Dr16 2809:n ylävaloissa on Hellan valmistamat lankapolttimolamput eivätkä taida olla alkuperäiset. 2811:n ylävalot ovat puolestaan Cibien ja...
Kolari
2809:n puskinvalot ovat alkuperäiset Cibien lankapoltimolliset lyhdyt.
Kolari
Punaiset takavalot ovat myös alkuperäisiä 80-luvulta ja silloista led-tekniikkaa.
Kolari
Dr16 2811:n polttoainemittari paljastaa 900 litran kulutuksen 14 vaunun vetämiselle reilun 300 km matkalle Oulusta Kolariin ja n. 150 m:n nousun...
Kolari
Junassa oli 2 umpinaista Gd-autovaunua ja 2 avonaista Gfot-autovaunua. Tässä on Gd:n alakerta.
Kolari
Gfotin yläkertaan lastataan korkeimmat autot.
Kolari
Uskaltaisitko nukkua jos tietäisit, että pyörän kulutuspinta on näin ohut?
Sieppijärvi
15½ tunnin ja yli tuhannen kilometrin paluumatka on alkanut ja kevyesti Isovaaleet vetävät Pielstickit ärjyen loivan nousun Sieppijärven...