Kaukojuna valmistautuu lähtöön Helsingissä lähtevien kaukojunien raiteella 3. Laiturilla on muutama matkustaja, henkilökuntaakin on näkyvillä ja postisäkit odottavat lastaamista postivaunuun.
Ollaan 1920- tai 1930-luvulla. Aikaisintaan vuonna 1922, jolloin kuvassa näkyvä 100-paikkainen Ei oli rakennettu, ja viimeistään kesällä 1936, jolloin laiturit asfaltoitiin. Kuvassa laitureilla on vielä lankkukate. - Ja yhtiötunnuskin on vielä SVR / FSJ.
Mutta minne juna on lähdössä, kun aurinko on melko tarkkaan etelässä? Määränpääkilvistä ei valitettavasti saa selvää.
Kuvasarjan kaikki kuvat on rajattu Helsinkikuvia.fi -kuvasta https://www.helsinkikuvia.fi/search/?search=N26778
17.10.2020 16:09 | Petri Sallinen: | Hyvä sarja! Kovin usein ei näe kuvia telimatkustajavaunuista, joissa on SVR-FSJ-merkintä. VR-SJ-merkintä tuli käyttöön viimeistään vuonna 1925, kun ensimmäiset E(k) valmistuivat. Merkinnät näkyvät hyvin vaunujen esittelykuvissa Helsingin rautatieasemalta. VR-SUOMI-merkintä eri variaatioineen taas tuli käyttöön viimeistään vuonna 1928. Se on sitten toinen juttu, kuinka kauan kesti, kunnes merkintämuutokset saatiin läpi myös käytännössä. |
|
17.10.2020 17:11 | Esa J. Rintamäki: | Erittäin hyvä ja mielenkiintoinen kuvasarja! Tätä piti tutkia pitkään ja tarkasti zoomauksen kera! Kiitos, Kurt! | |
17.10.2020 21:43 | Hannu Peltola: | mielenkiintoinen kuvasarja! |