Seppo Rahja: Vetureita Vainikkalassa

Tämä oli jo kolmas kerta tänä syksynä kun tein päiväreissun (liki 1200 km) mielenkiintoiseen Vainikkalaan ennen kuin sain mielestäni sieltä jotain mainitsemisen arvoista. Varsinkin loppusyksyllä valoisat tunnit ovat vähissä, joten montaa junaa rajan yli ei sinä aikana ehdi bongata.
Kuusi kertaa olen nyt nähnyt venäläisen veturin tuovan junan Vainikkalaan, joka kerta se oli TEM18-pari.

kuva
Vainikkala asema

Vasemmalla Fenniarailin uusin Dr18 odottaa pussiraiteella hinausta Kouvolaan. Operailin Dr20 on ajanut kiinni runkoon ja saa numeron T7302 Kouvola...
5 kommenttia
13.11.2020 Seppo Rahja
kuva
Vainikkala asema

Lajitoveri on tullut hakemaan uuden jäsenen. Ohjaamon ikkunat suojattu ja mm. kaikki lamput on asentamatta etteivät katoa matkalla. Onkohan...
17 kommenttia
13.11.2020 Seppo Rahja
kuva
Vainikkala asema

Operailin Dr20:llä on omaleimainen ilme: kohotetut poskipäät, pulleat posket ja tekohymy. Kuvassa erottuu kantikas tämänpuoleinen pakoputki. Tuohon...
2 kommenttia
13.11.2020 Seppo Rahja
kuva
Vainikkala asema

Buslovskajasta TEM18-​pari tuo vakiona Vainikkalaan raskaitakin junarunkoja ja hyvin eleettömästi se sai tyhjävaunujunan liikkeelle ja...
8 kommenttia
13.11.2020 Seppo Rahja

Hakuehdoilla löytyi 4 kuvaa

Kommentit

14.11.2020 20:11 Aapo Niemelä: Vainikkalahan on varsin merkittävän kokoinen paikka, jotenkin sitä ei ole vain ennen huomannut. Valinnanvaraakin löytyy, kun usein paikalla näyttää olevan jopa neljän eri rahtioperaattorin kalustoa!
14.11.2020 21:12 Simo Virtanen: Alkaa olemaan tavaraliikenteessä mukavasti vaihtelua pelkkien deeveri ja susivetoisten tavarajunien rinnalla. Sr2 ja Sr3 alkaa näkymään kiitettävästi tavarajunia vetämässä. Vielä kun nämä uudet kilpailijat saisivat enemmän volyymiä toiminnalleen.
16.11.2020 08:47 Jouni Hytönen: Nykyään näkyy tarkemmin ottaen TEM18DM-pareja, TEM18V-veturit Wärtsilän moottoreineen ovat karanneet jonnekin kauemmas.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!