Joulukuun alku ei lupaa kuin harmautta ja pilvisiä lyhyitä päiviä, mutta päätin kuitenkin pistäytyä KON-ÄM radalla josko hyviä kuvauspaikkoja löytyisi myöhempiä kuvausmatkoja varten. Taivalkosken rata kiinnosti myös, jolloin Ämmänsaari oli jätettävä väliin, jotta päivänvalo riittää Taivalkosken radalle Vääkiöön ja Leinoon. Muut asemat sitten saikin jäädä toiseen kertaan. Taivalkosken rata on otettu käyttöön 1955 ja lakkautettu 2004. Kiskot on kuitenkin jätetty paikoilleen.
Kontiomäki-Taivalkoski rataa voisi kutsua perustellusti Ylämaan Radaksi.
04.12.2020 22:03 | Jouni Hytönen: | Rataa ei ole lakkautettu, se on suljettu liikenteeltä. Lakkauttaminen on lopullinen toimenpide, jossa ratarakenteet puretaan ja maa-alueet luovutetaan pois. | |
04.12.2020 22:58 | Seppo Rahja: | Totta, rata suljettiin liikenteeltä, sehän se oikea termi on. Wikipedia kertoo myös, että ”Rataosa Pesiökylä–Taivalkoski rataa ei pureta. Radalla kunnossapidetään tällä hetkellä kuitenkin ainoastaan kuivatusjärjestelmät ja sillat. Raidetta ei pidetä kunnossa. Rataosan Pesiökylä–Vääkiö palauttamista raakapuuliikenteeseen on suunniteltu, mikäli Vääkiölle rakennettaisiin puuterminaali. Tästä ei ole kuitenkaan mitään päätöksiä. Myös koko Taivalkosken radan avaamisesta on keskusteltu.” |