Kuvausreissu Imatralle, jonka tarkoituksena oli ikuistaa rajaliikennettä, sekä kuvata Kaukopään tehtaiden yksityisvetureita.

07.02.2021 21:09	Simo Virtanen:	Hieno kuvasarja eksoottisesta kalustosta. Pienen ikäni olen kulkenut Imatran läpi niin junilla kuin autoillakin, ja kaikki tämä on uutta kuvamaailma.
08.02.2021 21:49	Mikko Herpman:	Tosi mukava kuvasarja, etenkin Dv15 kuvat lämmittävät! Mahtaakohan vielä miten pitkään jatkua tuo "aktiivinen nostalgialiikenne".
09.02.2021 20:12	Vertti Kontinen:	Kiitos! Varmaan ainakin Deeverihylkäjäisiin asti, ellei pidempäänkin varakoneena
09.02.2021 20:59	Aapo Niemelä:	Tulipa Vertin pohdinnatsa mieleen, että olis tosiaan erityisen mielenkiintoista nähdä Deeveri tällaisessa keltamustassa väripaletissa. Ken tietää kuinka pian pääsemme sellaisen ilmestyksen näkemään. Tottakai muinainen Sv1 antaa osviittaa, mutta raidoituksessa on silti eroja... Sitten asiasta toiseen. Mielenkiinnosta ja hieman tulevaisuutta silmälläpitäen olisi mukava tietää, että mikä on näiden kellertävien Vemputtimien reviiri? Pörräävätkö ne vain Vuoksen sataman ja Stora Enson välillä? Onko vaunujen pukkiminen päivittäistä hommaa? Keltaisia koneita on ilmeisesti kolme kappaletta? 1993, 2000 ja 2001.
09.02.2021 21:18	Lari Åhman:	Imatran tehdasalueellahan nämä pyörii, joka on alueena varsin laaja. 1994 on myös olemassa, mutta ei ainakaan ulkoisesti vaikuta ajokuntoiselta.
09.02.2021 21:35	Vertti Kontinen:	Mitä noita olen itse seurannut, käy vemputin myös Imatra T:ssä (kuva löytyy ja voin sen tarvittaessa tähän sarjaan lisätä) VR:tuo Imatrankoskelta raakapuuvaunuja Harakkaan, josta Vemppu käy ne nappaamassa ja vie Ensolle. Varmaan käyvät sulana aikana myös satamassa (?) Sitten Gbls/Gbln-vaunuja viedään myös Tainiokosken tehtaalle ja sieltä pois (yritin siellä käydä kuvaamassa, mutta ensi kertaan jäi) sekä Sim-sukuisia Ensolle.
09.02.2021 21:37	Vertti Kontinen:	Hakisiko rysky Tavarasta sitten umpivaunuja? Sitä en tiedä
10.02.2021 07:25	Lari Åhman:	On tapahtunut sitäkin, että VR on tuonut vaunuja Kaukopään puoleiselle ratapihalle saakka joko Dr14:llä tai Deeverinipulla - tarvittaessa ilmeisesti molemmilla. En tiedä minäkään virallista toimimtatapaa Vempujen osalta, omia näköhavaintojani vain esitän.
10.02.2021 10:10	Jouni Hytönen:	Tuosta 1994:stä on muistettava, että se on tehtaalla koko elämänsä viettänyt Vv15, joka ei ole ollut VR:llä veturi 1994. Joku on jollakin logiikalla antanut sille tuon valitettavan hämäävän numeron.
10.02.2021 18:56	Aapo Niemelä:	Kiitoksia paljon näistä tiedoista. Minulla menikin hetki, että löysin ainoatakaan kuvaa tästä 1994:stä, kun etsin Dv15 litteran alta. Veturi ei toisaan ole viihtynyt kameran edessä samaan malliin kuin työtoverinsa. Viimeisin löytämäni havainto oli vuodelta 2016.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!