Naantalin liikenteen loputtua vuonna 2015 nähtiin talvella 2017 lyhyt pätkä liikennettä, kun Suomen Viljavalle oli viljajuna liikennettä. Tämä jälkeen seurasi reilusti yli kolmen vuoden hiljaisuus, kunnes heinäkuun 2020 lopulla viljajunat palasivat Naantaliin ja allekirjoittanut lähti toivottamaan tätä uutta liikennettä tervetulleeksi.
03.04.2021 09:31 | Mika Hakala: | Myös talvena 2020 oli pari kuukautta liikennettä. | |
03.04.2021 15:00 | Antti Tapani Häkkinen: | Ainakaan datan mukaan tammi-maaliskuussa 2020 Naantalissa ei käyty kertaakaan, joulukuussa 2019 oli museoliikennettä, huhti-toukokuussa oli koe/koulutusajoja (radanmittaus ja Dv12:n käynti PAI-tunnuksella Naantalissa ilman vaunuja, syy jälkimmäiselle ei selvinnyt minulle, mutta veikkaan, että joko koe- tai koulutusajo). | |
03.04.2021 15:27 | Joona Kärkkäinen: | Aina ei kannata sokeasti luottaa siihen dataan, Naantaliin nimittäin meni muutama junallinen joskus Helmikuun lopun tienoilla. | |
04.04.2021 00:20 | Jorma Toivonen: | Hieno ja tapahtumarikas AT:n kuvasarja. | |
04.04.2021 01:38 | Mika Hakala: | Ilmeisesti tässä on alkanut vanhuus, kun ajantaju heittää merkittävästi. Viittaamani tapahtuma olikin jo 2017 ja se oli tämä http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,10044.0.html | |
04.04.2021 02:42 | Erno Pintinen: | Tai sitten ei: https://portofnaantali.fi/fi/uutiset/raision-ja-naantalin-sataman-valinen-raideliikenne-vilkastuu-jalleen/ Naantalin sataman uutinen vuodelta 2021 Helmikuu |
|
04.04.2021 11:48 | Antti Tapani Häkkinen: | Niin siis liikennettä oli kevättalvella 2017, sen jälkeen vajaat 3,5 vuotta taukoa ja liikenne alkoi heinäkuun 2020 lopulla uudelleen ja jatkuu edelleen, joskin tuntuu pitävän välillä pieniä taukoja, kuten esimerkiksi nyt on muutama viikko ollut taukoa viime junan jälkeen. |