Bo’nessin rautatiemuseossa Skotlannissa on upea 0-mittakaavainen pienoisrautatie, jonka teemana on skotlantilainen päärata 1930-luvulla. Radan kalusto oli pääasiassa vanhempaa Caledonian Railwayn kalustoa, joka näyttävyytensä ansiosta sopii erinomaisesti pienoisrautatielle ja muistuttaa ajasta, kun Great Britain oli oikeasti Great! Rata oli rakennettu kahteen vanhaan NSB:n puukoriseen vaunuun ja tilojen puolesta vaunut tarjosivat hyvät puitteet suurelle pienoisrautatielle. Rautatien keskiössä oli kuvitteellinen Glenauchterin asema, sen kautta kulkeva kaksiraiteinen päärata ja asemalta haarautuva sivurata.

Caledonian Railway oli yksi hienoimmista vuoden 1923 uudelleenjärjestelyä edeltäneistä rautatieyhtiöistä. Yhtiön historia alkaa 1830-luvulta ja seuraavien noin 90 vuoden aikana rataverkko laajeni niin, että vuonna 1923 se kattoi linjat Aberdeenistä Portpatrickiin ja Obanista Carlisleen. Yhtiön reitti Glasgowsta Carlisleen muodosti West Coast Mainlinen osan ja yhteydet Carlislesta Lontooseen hoituivat ystävällismielisen kumppanin London and North Western Railwayn avulla. Laajimmillaan Caledonian Railwayn rataverkko oli noin 4550 kilometrin laajuinen. Skotlannissa Caledonian Railway kohtasi hurjan kilpailun arkkivastustajaltaan North British Railwayltä.

Tämän kuvasarjan rinnalla kannattaa palauttaa mieliin Bo’nessin museon mittavat kokoelmat: http://vaunut.org/kuvat/?s=4705

11.04.2021 04:57	Esa J. Rintamäki:	Kiitos, Hannu tästä kuvasarjasta. Katselin sitä suurella mielenkiinnolla!
11.04.2021 11:02	Hannu Peltola:	Kiitoksia Esa, mukava kuulla, että nämä kiinnostavat!
22.05.2024 19:07	Hannu Peltola:	Tämä upea pienoisrautatie tuhoutui täysin 20.5.2024 jonkun ilkivallantekijän murtauduttua Bo'nessin museoalueelle ja poltettua vaunun, jossa pienoisrautatie sijaitsi. Onneksi on edes nämä kuvat muistona!
22.05.2024 19:10	Jimi Lappalainen:	Oho, jopas!

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!